Ý nghĩa của những chiếc xe gom rác tại nông thôn

“Để làm cho môi trường không bị ô nhiễm, hạn chế tình trạng người dân vứt rác xuống song bừa bãi , xã Long Điền B (Chợ Mới) – An Giang đã thủ xướng phong trào thực hiện mô hình thu lượm rác tại nông thôn mới được dân chúng nhất trí hưởng ứng. Nhờ đó phong cảnh môi trường được xanh, sạch, đẹp góp phần thành công trong chiến dịch xây dựng nông thôn mới, bảo vệ môi trường và sức khỏe của quần chúng và đặc biệt là nâng cao ý thức gìn giữ vệ sinh môi trường sống” – thông báo từ Phó chủ tịch thường trực UBND huyện Chợ Mới Trần Thị Yến Châu – An Giang

Theo ghi nhận của Phó chủ tịch Nguyễn Văn Tuấn: “Lượng rác thải sinh hoạt hàng ngày của xã Long Điền B khoảng 4 tấn nhưng địa phương lại chưa có bãi đổ rác để xử lý nên người dân cứ vô tư vất rác xuống sông, kênh rạch hoặc sau hè phố. Nhiều lần người dân phản ánh về tình trạng ô nhiễm và vận động nên có tinh thần đốt hoặc chôn lấp những không có đất để chôn nên vẫn tiếp tục tình trạng quăng rác xuống sông”

Trước thực trạng đó, ngày 18-11-2013 UBND xã đã thí điểm mô hình nhặt nhạnh rác ở ấp Long Tân, chợ Bà Vệ, Hào Thơ và Trà Thôn thì có trên 100 hộ dân nhất trí với chủ trương cao. Địa phương công ty 1 xe gom rác có 2 người đi theo để tho gom cho toàn ấp với mức lương 4,5 triệu/tháng. Tiền phí tổn nhặt nhạnh là 3 triệu/tháng và địa phương phải hỗ trợ thêm. Và qua khai triển thử nghiệm thì tinh thần gìn giữ veejj sinh môi trường của quần chúng. # được nâng cao.

Tháng 3-2014, xã được UBND huyện Chợ Mới xét chọn công nhận xã văn hóa năm 2014, được UBND tỉnh giấc hài lòng cho chủ trương rút ngắn lịch trình đến năm 2015 đạt nông thôn mới. Đây là tiền đề để địa phương nhân rộng mô hình thu nhặt rác cho toàn xã từ tháng 5-2014. UBND xã đầu tư 20 triệu đồng mua 4 xe lượm lặt rác, thuê 8 viên chức lượm lặt. thời gian thu nhặt từ 7-11 giờ hàng ngày. Bước đầu thực hiện cũng gặp không ít khó khăn do người dân chưa nắm được chủ trương về chi phí nhặt nhạnh, thời gian thu gom và rất khó thu tổn phí dù chỉ 15.000 đồng/hộ dân/tháng, cơ sở sinh sản kinh doanh 100.000 đồng/tháng.

Sau đó, Đảng ủy chính quyền huy động cả hệ thống chính trị cùng đoàn thể tuyên truyền vận động dân chúng nâng cao tinh thần bảo vệ môi trường lâu dài, UBND xã chịu trách nhiệm doanh nghiệp di chuyển thu lượm rác và toàn xã đã có trên 5.105 hộ với 20.252 nhân khẩu, sống cặp kênh ông Chưởng và thức giấc lộ 946, đến nay trên 80% người dân tán đồng ủng hộ việc làm của địa phương, không còn tiếc 15.000 mỗi tháng góp phí tổn nhặt nhạnh rác (còn lại 20% dân cốt tử sống ở các kênh rạch, kênh nội đồng thưa thớt). Đến nay tình hình thu lượm rác đã được đi vào ổn định nề nếp quần chúng. # được nâng cao ý thức, tụ hợp rác đúng nơi quy định và môi trường xanh sạch đẹp hơn, không còn tình trạng quăng rác xuống sông nữa, phong cảnh các khu chợ cũng sạch sẽ hơn đạt chỉ tiêu xây dựng nông thôn mới về môi trường

Ông Nguyễn Thanh Hồng, ấp Long Phú 1 cho biết: “Địa phương công ty nhặt nhạnh vầy quá tốt rồi, dòng sông bớt ô nhiễm, đường sá cũng không còn rác thải”. nhà ở trong chợ, mấy chục năm qua, bà Trần Thị Tố Lan thường chịu cảnh rác chợ bốc mùi, bến sông đầy rác thải, nay bà khôn cùng vui mừng: “Trước đây rác chợ đổ sông, bốc mùi hôi thối, nhất là mùa mưa. Nay doanh nghiệp lượm lặt chu đáo, bến sông, chợ sạch sẽ, không gây ô nhiễm môi trường, chiều tôi có thể đi bộ thể dục nói quanh nói quẩn chợ.

Ô nhiễm môi trường đã đến mức báo động, nên việc thu nhặt, xử lý rác thải là vấn đề quan trọng bảo vệ môi trường sống thế nhưng không phải nơi nào cũng quan tâm. Từ ban đầu UBND xã Long Điền B đứng ra tổ chức, nay xã hội hóa thành lập Tổ lượm lặt rác tự thu chi, gồm 2 xe lớn, nhỏ với 4 người lượm lặt rác ở các hộ dân toàn xã từ 4 giờ sáng đến 11 giờ, chiều nhặt nhạnh rác ở các chợ. Rác được tụ hợp xử lý tại bãi rác ở xã Long Điền A. “Xuất phát từ nhu cầu bức xúc, có sẵn quỹ đất công 5.000 m2 địa phương đang đề nghị UBND huyện đầu tư bãi rác riêng cho xã, góp phần xử lý tốt ô nhiễm môi trường”- ông Tuấn đưa tin

cuộc chiến thu gom và xử lý rác thải sẽ tiếp tục được quán triệt dưới sự chỉ đạo của các cấp chính quyền nâng cao ý thức bảo vệ môi trường. Sự quan hoài đúng mức của chính quyền lúc này là khôn cùng cấp thiết để hướng tới một môi trường trong lành hơn.

Thực trạng những chiếc xe gom rác quá hôi ở tphcm

Xe gom rác đẩy rác ở tp HCM quá hôi vì không được vệ sinh sạch sẽ, quá hạn sử dụng. thực tại, mỗi ngày tp HCM có khoảng 700 chuyến xe chuyên dụng cùng hàng ngàn xe tay chân thu gom rác đến thị thành để xử lý. hồ hết chúng không đảm bảo quy chuẩn kỹ thuật nên cứ xe chạy đến đâu thì bốc mùi hôi đến đó.

Gần đây khi kết luận vấn đề thúc đẩy đến xử lý ô nhiễm môi trường, lãnh đạo Thành ủy TP.HCM đã đề xuất UBND TP chỉ đạo Sở GTVT phối hợp Sở TN-MT và Công an TP “kiểm tra toàn bộ dụng cụ vận chuyển rác, kiên quyết loại bỏ những phương tiện không đủ điều kiện theo quy định hiện hành”.

Dù là tỉnh thành lớn bậc nhất nhì trong cả nước nhưng nhiều năm qua người dân Sài thành vẫn phải hứng chịu mùi rác thải ô nhiễm từ những xe chở rác hàng ngày đi qua.

Chiều 19/9 có mặt tại đường Phan Văn Trị quận Bình Thạnh TpHCM đơn vị chứng kiến cảnh hàng chục chiếc xe lôi và xe bác gác đến gom rác trong các khu dân cư ùn ùn kéo ra đường. Khi đó mùi rác thải, mùi thức ăn, mùi hôi thiu khó chịu bốc ra từ những chiếc xe thu gom rác này bốc lên nồng nực khiến người đi đường phải nhắm mắt nhắm mũi, bịt mũi chán ngán. Đến giao lộ đường Phan Văn Trị – Nơ Trang Long có một chiếc xe dừng chờ đèn đỏ khiến hàng chục người xung vòng quanh đi đường phải cố nín thở. Trời đổ mưa lớn, những chiếc xe rác vẫn len lỏi giữa hàng trăm dụng cụ đi đến đâu là nước thải chảy từ trên xe xuống đến đó. Đến bãi tập trung rác gần giao lộ Phan Văn Trị – Nguyên Hồng (P.11), chiếc xe “dính mưa” ấy tiếp tục họp thành đoàn với cả chục xe choán hết 1/3 đường. Rác thải đổ đống dưới đường, để trên xe không che chắn bốc mùi hôi thối cả khu vực.

Khu vực nói trên vốn là công viên mini để người dân ra đường tập thể dục thì nay đã biến thành nơi tập kết rác ruồi nhặng bay đến khiến họ không dám ra ngoài đường. “Ở đây còn có vườn trẻ dân lập nhưng những lúc nắng nóng rác bốc mùi hôi bay khắp xóm; người lớn còn chịu không thấu thì trẻ con sao chịu nổi”, một người dân cho biết.

Rồi những buổi chiều mùi hôi sặc sụa của một chiếc xe chuyên chở chở đầy rác không che đậy lưu thông trên đường Dương Bá Trạc cũng tra tấn người đi đường khiến cho mọi người chẳng thể hít thở được. Chiếc xe rẽ qua đường Khánh Hội, sau đó về đổ rác ở một HTX xử lý rác trên đường hoàng phái Thuyết (Q.4). ở đâu, nhiều xe ba gác máy chở rác từ khắp nơi đổ về đậu rộn rịch vòng vo bãi hội tụ. Chừng 10 phút, dịch vụ phải rời đi vì… không thở được. Không chỉ là xe gom rác dân lập mà còn cả những xe gom chở rác hiện đại chuyên dụng của doanh nghiệp dịch vụ công ích ở các quận cũng phát tán mùi hoi khủng khiếp. duyên do chủ yếu là do những chiếc xe này không được gột rửa nên rác và đất bẩn bám thành và nhiều khi xe đã xuống cấp khiến nước thải chảy rỉ ra đường gây mùi hôi khó chịu

giải đáp Thanh Niên, bà Nguyễn Thị Thu Hằng, Giám đốc công ty dịch vụ công ích Q.2, tỏ ra bất lực. Theo bà Hằng, đội ngũ công nhân của tổ chức được trang bị phương tiện đúng quy chuẩn, thiết bị bảo hộ cần lao đầy đủ nhưng thực tế chỉ được thu lượm mỗi phường một ít, còn lại đa phần rác thải từ hộ dân do các đường dây thu nhặt rác tư thục đứng ra gom. “Bây giờ doanh nghiệp muốn doanh nghiệp thu nhặt hết cho bài bản cũng rất khó vì nhặt nhạnh rác dân lập hoạt động từ trước đến nay và hiện chưa thể đổi thay được thực tiễn này”, bà Hằng thừa nhận.

Một lãnh đạo doanh nghiệp dịch vụ công ích Q.3 cũng cho rằng rác sinh hoạt trên địa bàn Q.3 phát sinh khoảng 200 tấn/ngày, nhưng doanh nghiệp chỉ nhặt nhạnh được khoảng 10%, còn lại do các đường dây rác dân lập thu lượm. Hệ thống thu gom rác tư thục do phường quản lý, nhưng phường không có đủ lực lượng để quán xuyến nên thực tại việc này bị bỏ ngỏ. “Rác dân lập tự công ty lượm lặt trong từng hộ dân rồi chở đến điểm hứa hẹn để xe rác chuyên dụng của TP câu lên chở đến bãi rác xử lý. ngoại giả, hồ hết xe rác dân lập là tự chế nên không ép rác trực tiếp lên xe chuyên dụng được mà phải đổ ra đường hoặc chuyển kiểu tay chân, dẫn đến không chỉ bốc mùi hôi mà còn gây kẹt xe”, vị lãnh đạo này ngán ngẩm.

Hiện trạng xe gom rác Sài Thành quá hôi vẫn gây nhiều bức xúc trong dư luận, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân mà vẫn chưa được cơ quan chức năng vào cuộc xử lý.

>> xem thêm:

http://hathanheco.com/co-len-dat-thung-rac-trong-cac-con-hem-nho-y-nghia-mau-sac-cua-thung-rac

Ngoài ra chúng tôi còn có các dịch vụ khác như : Thùng rác công cộng, thùng rác di động

Read More →
Replies: 0 / Share:

Ý nghĩa của những chiếc xe gom rác tại nông thôn

“Để làm cho môi trường không bị ô nhiễm, hạn chế tình trạng người dân vứt rác xuống song bừa bãi , xã Long Điền B (Chợ Mới) – An Giang đã thủ xướng phong trào thực hành mô hình thu nhặt rác tại nông thôn mới được dân chúng tán đồng hưởng ứng. Nhờ đó cảnh quan môi trường được xanh, sạch, đẹp góp phần thành công trong chiến dịch xây dựng nông thôn mới, bảo vệ môi trường và sức khỏe của dân chúng và đặc biệt là nâng cao ý thức giữ giàng vệ sinh môi trường sống” – thông tin từ Phó chủ toạ thường trực UBND huyện Chợ Mới Trần Thị Yến Châu – An Giang

Theo ghi nhận của Phó chủ toạ Nguyễn Văn Tuấn: “Lượng rác thải sinh hoạt hàng ngày của xã Long Điền B khoảng 4 tấn nhưng địa phương lại chưa có bãi đổ rác để xử lý nên người dân cứ vô tư vất rác xuống sông, kênh rạch hoặc sau hè phố. Nhiều lần người dân phản chiếu về tình trạng ô nhiễm và vận động nên có ý thức đốt hoặc chôn lấp những không có đất để chôn nên vẫn tiếp tục tình trạng quăng rác xuống sông”

Trước thực trạng đó, ngày 18-11-2013 UBND xã đã thí điểm mô hình thu nhặt rác ở ấp Long Tân, chợ Bà Vệ, Hào Thơ và Trà Thôn thì có trên 100 hộ dân tán thành với chủ trương cao. Địa phương doanh nghiệp 1 xe gom rác có 2 người đi theo để tho gom cho toàn ấp với mức lương 4,5 triệu/tháng. Tiền phí tổn thu nhặt là 3 triệu/tháng và địa phương phải tương trợ thêm. Và qua khai triển thí nghiệm thì ý thức giữ giàng veejj sinh môi trường của nhân dân được nâng cao.

Tháng 3-2014, xã được UBND huyện Chợ Mới xét chọn xác nhận xã văn hóa năm 2014, được UBND tỉnh ưng ý cho chủ trương rút ngắn lịch trình đến năm 2015 đạt nông thôn mới. Đây là tiền đề để địa phương nhân rộng mô hình nhặt nhạnh rác cho toàn xã từ tháng 5-2014. UBND xã đầu tư 20 triệu đồng mua 4 xe thu gom rác, thuê 8 viên chức thu gom. thời gian thu lượm từ 7-11 giờ hàng ngày. Bước đầu thực hành cũng gặp không ít khó khăn do người dân chưa nắm được chủ trương về chi phí thu lượm, thời kì thu lượm và rất khó thu phí dù chỉ 15.000 đồng/hộ dân/tháng, cơ sở sản xuất kinh doanh 100.000 đồng/tháng.

Sau đó, Đảng ủy chính quyền huy động cả hệ thống chính trị cùng đoàn thể tuyên truyền vận động nhân dân nâng cao tinh thần bảo vệ môi trường lâu dài, UBND xã chịu nghĩa vụ tổ chức di chuyển lượm lặt rác và toàn xã đã có trên 5.105 hộ với 20.252 nhân khẩu, sống cặp kênh ông Chưởng và tỉnh giấc lộ 946, đến nay trên 80% người dân tán đồng ủng hộ việc làm của địa phương, không còn tiếc nuối 15.000 mỗi tháng góp tổn phí thu nhặt rác (còn lại 20% dân cốt yếu sống ở các kênh rạch, kênh nội đồng thưa thớt). Đến nay tình hình thu lượm rác đã được đi vào ổn định nền nếp quần chúng. # được nâng cao ý thức, tụ họp rác đúng nơi quy định và môi trường xanh sạch đẹp hơn, không còn tình trạng quăng rác xuống sông nữa, phong cảnh các khu chợ cũng sạch sẽ hơn đạt chỉ tiêu xây dựng nông thôn mới về môi trường

Ông Nguyễn Thanh Hồng, ấp Long Phú 1 cho biết: “Địa phương công ty thu nhặt vầy quá tốt rồi, dòng sông bớt ô nhiễm, đường sá cũng không còn rác thải”. nhà đất trong chợ, mấy chục năm qua, bà Trần Thị Tố Lan thường chịu cảnh rác chợ bốc mùi, bến sông đầy rác thải, nay bà hết sức vui mừng: “Trước đây rác chợ đổ sông, bốc mùi hôi thối, nhất là mùa mưa. Nay tổ chức lượm lặt chu đáo, bến sông, chợ sạch sẽ, không gây ô nhiễm môi trường, chiều tôi có thể đi bộ thể dục nói quanh nói quẩn chợ.

Ô nhiễm môi trường đã đến mức báo động, nên việc nhặt nhạnh, xử lý rác thải là vấn đề quan yếu bảo vệ môi trường sống thế nhưng không phải nơi nào cũng quan hoài. Từ ban sơ UBND xã Long Điền B đứng ra đơn vị, nay xã hội hóa thành lập Tổ lượm lặt rác tự chi thu, gồm 2 xe lớn, nhỏ với 4 người lượm lặt rác ở các hộ dân toàn xã từ 4 giờ sáng đến 11 giờ, chiều thu lượm rác ở các chợ. Rác được tập hợp xử lý tại bãi rác ở xã Long Điền A. “Xuất phát từ nhu cầu bức xúc, có sẵn quỹ đất công 5.000 m2 địa phương đang đề xuất UBND huyện đầu tư bãi rác riêng cho xã, góp phần xử lý tốt ô nhiễm môi trường”- ông Tuấn đưa tin

cuộc chiến thu gom và xử lý rác thải sẽ tiếp tục được quán triệt dưới sự chỉ đạo của các cấp chính quyền nâng cao tinh thần bảo vệ môi trường. Sự quan hoài đúng mức của chính quyền lúc này là khôn cùng cần thiết để hướng tới một môi trường trong lành hơn.

Thực trạng những chiếc xe gom rác quá hôi ở tphcm

Xe gom rác đẩy rác ở tp HCM quá hôi vì không được vệ sinh sạch sẽ, quá hạn sử dụng. thực tế, mỗi ngày tp HCM có khoảng 700 chuyến xe chuyên dụng cùng hàng ngàn xe thủ công thu lượm rác đến thành thị để xử lý. hầu hết chúng không đảm bảo quy chuẩn kỹ thuật nên cứ xe chạy đến đâu thì bốc mùi hôi đến đó.

Gần đây khi kết luận vấn đề liên quan đến xử lý ô nhiễm môi trường, lãnh đạo Thành ủy TP.HCM đã yêu cầu UBND TP chỉ đạo Sở GTVT phối hợp Sở TN-MT và Công an TP “kiểm tra toàn bộ dụng cụ tải rác, kiên quyết loại bỏ những công cụ không đủ điều kiện theo quy định hiện hành”.

Dù là thành phố lớn bậc nhất nhì trong cả nước nhưng nhiều năm qua người dân Sài thành vẫn phải hứng chịu mùi rác thải ô nhiễm từ những xe chở rác hàng ngày đi qua.

Chiều 19/9 có mặt tại đường Phan Văn Trị quận Bình Thạnh TpHCM công ty chứng kiến cảnh hàng chục chiếc xe lôi và xe bác bỏ gác đến gom rác trong các khu dân cư ùn ùn kéo ra đường. Khi đó mùi rác thải, mùi thức ăn, mùi hôi thiu khó chịu bốc ra từ những chiếc xe nhặt nhạnh rác này bốc lên nồng nực khiến người đi đường phải nhắm mắt, bịt mũi ngao ngán. Đến giao lộ đường Phan Văn Trị – Nơ Trang Long có một chiếc xe dừng chờ đèn đỏ khiến hàng chục người xung nói quanh nói quẩn đi đường phải cố nín thở. Trời đổ mưa lớn, những chiếc xe rác vẫn len lỏi giữa hàng trăm phương tiện đi đến đâu là nước thải chảy từ trên xe xuống đến đó. Đến bãi tụ hợp rác gần giao lộ Phan Văn Trị – Nguyên Hồng (P.11), chiếc xe “dính mưa” ấy tiếp tục họp thành đoàn với cả chục xe choán hết 1/3 đường. Rác thải đổ đống dưới đường, để trên xe không che đậy bốc mùi hôi thối cả khu vực.

Khu vực nói trên vốn là công viên mini để người dân ra đường tập thể dục thì nay đã biến thành nơi tập hợp rác ruồi nhặng bay đến khiến họ không dám ra ngoài đường. “Ở đây còn có nhà trẻ tư thục nhưng những lúc nắng nóng rác bốc mùi hôi bay khắp xóm; người lớn còn chịu không thấu thì con trẻ sao chịu nổi”, một người dân cho biết.

Rồi những buổi chiều mùi hôi nồng nặc của một chiếc xe vận chuyển chở đầy rác không che đậy lưu thông trên đường Dương Bá Trạc cũng tra tấn người đi đường khiến cho mọi người chẳng thể hít thở được. Chiếc xe rẽ qua đường Khánh Hội, sau đó về đổ rác ở một HTX xử lý rác trên đường hoàng tộc Thuyết (Q.4). ở đây, nhiều xe ba gác máy chở rác từ khắp nơi đổ về đậu nờm nợp quanh quéo bãi tụ hợp. Chừng 10 phút, dịch vụ phải rời đi vì… không thở được. Không chỉ là xe gom rác tư thục mà còn cả những xe gom chở rác hiện đại chuyên dụng của đơn vị dịch vụ công ích ở các quận cũng phát tán mùi hoi kinh khủng. nguyên cớ cốt yếu là do những chiếc xe này không được gột rửa nên rác và đất bẩn bám thành và nhiều khi xe đã xuống cấp khiến nước thải chảy rỉ ra đường gây mùi hôi khó chịu

giải đáp Thanh Niên, bà Nguyễn Thị Thu Hằng, Giám đốc tổ chức giao dịch công ích Q.2, tỏ ra bất lực. Theo bà Hằng, đội ngũ công nhân của tổ chức được trang bị phương tiện đúng quy chuẩn, thiết bị bảo hộ lao động đầy đủ nhưng thực tại chỉ được thu lượm mỗi phường một ít, còn lại đa phần rác thải từ hộ dân do các đường dây lượm lặt rác tư thục đứng ra gom. “Bây giờ đơn vị muốn tổ chức nhặt nhạnh hết cho bài bản cũng rất khó vì thu gom rác tư thục di chuyển từ trước đến nay và hiện chưa thể thay đổi được thực tiễn này”, bà Hằng thừa nhận.

Một lãnh đạo tổ chức giao dịch công ích Q.3 cũng cho rằng rác sinh hoạt trên địa bàn Q.3 phát sinh khoảng 200 tấn/ngày, nhưng tổ chức chỉ thu nhặt được khoảng 10%, còn lại do các đường dây rác dân lập thu nhặt. Hệ thống thu gom rác dân lập do phường quản lý, nhưng phường không có đủ lực lượng để quán xuyến nên thực tiễn việc này bị bỏ ngỏ. “Rác tư thục tự công ty lượm lặt trong từng hộ dân rồi chở đến điểm hẹn để xe rác chuyên dụng của TP câu lên chở đến bãi rác xử lý. bên cạnh đó, hầu hết xe rác tư thục là tự chế nên không ép rác trực tiếp lên xe chuyên dụng được mà phải đổ ra đường hoặc chuyển kiểu tay chân, dẫn đến không chỉ bốc mùi hôi mà còn gây kẹt xe”, vị lãnh đạo này chán chường.

Hiện trạng xe gom rác Sài Thành quá hôi vẫn gây nhiều bức xúc trong dư luận, tương tác trực tiếp đến đời sống người dân mà vẫn chưa được cơ quan chức năng vào cuộc xử lý.

>> xem thêm:

http://hathanheco.com/co-len-dat-thung-rac-trong-cac-con-hem-nho-y-nghia-mau-sac-cua-thung-rac

Ngoài ra chúng tôi còn có các dịch vụ khác như : Thùng rác công cộng, thùng rác di động

Read More →
Replies: 0 / Share:

  
Bạn có dễ bị tương tác bởi cách hành xử của người khác không? Liệu một tài xế taxi chạy ẩu, người phục vụ bàn tục tĩu, người quản lý nóng nảy hay một đồng nghiệp sơ sẩy có phá hỏng một ngày tốt đẹp của bạn không? Trừ khi bạn là một cỗ máy, nếu không chắc hẳn bạn sẽ bị sốc. tuy vậy, khả năng thành công của bạn phụ thuộc vào việc bạn có biết cách chóng vánh tập trung vào những mục tiêu quan yếu của mình và bỏ qua những rắc rối vụn vặt hay không.

Hai mươi năm trước, tôi đã nhận ra chân lý đó khi ngồi ở băng ghế sau của chiếc taxi đang chạy trên đường phố New York. Chiếc xe chở tôi đang đi ở làn bên phải thì bất thình lình, một chiếc xe màu đen lao nhanh ra cắt ngang đường đi của dịch vụ. chưng lái xe taxi vội đạp phanh. Tiếng lốp xe rít lên trên mặt đường ken két và chiếc xe taxi đứng khựng lại, cách đuôi chiếc xe phía trước chỉ một đốt ngón tay.

Tôi choáng váng, không dám tin vào chuyện vừa xảy ra. Nhưng những gì diễn ra sau đó mới thật sự khiến tôi bàng hoàng. Người đàn ông điều khiển chiếc xe phía trước – người suýt chút nữa đã gây ra một vụ tai nạn nghiêm trọng – thò đầu ra cửa xe và lớn tiếng chửi bới bằng đủ lời lẽ thô thiển, tục tằn.

thế mà bác tài đang chở tôi mỉm cười rồi vẫy tay chào tạm biệt gã lái xe kia. Tôi lưu ý thái độ của bác – rất thân thiện. Tôi ngạc nhiên hỏi:
“Sao bác bỏ hiền thế? Gã đó suýt làm thịt chết chúng ta mà”.

bác bỏ tài trả lời, giọng bình thản:

Có những người giống như “chiếc xe rác” vậy: Họ chứa trong mình đầy “rác rưởi” – sự thất vọng, tức giận và chán nản. Và tất nhiên họ phải tìm chỗ để trút bỏ mớ rác rưởi đó. Nếu thấy họ trút lên bạn thì bạn đừng đón nhận. Hãy mỉm cười, vẫy chào, chúc họ vui, rồi tiếp tục công tác của mình. Cứ tin tôi đi, rồi bạn sẽ thấy hạnh phúc hơn.

Câu giải đáp của người tài xế taxi làm tôi nảy sinh ý tưởng về điều mà tôi gọi là “Bài học diệu kỳ từ chiếc xe rác”. Tôi bắt đầu nghĩ: “Tôi có thường để cho những ‘chiếc xe rác’ tác động đến cuộc sống của mình không? Và tôi có thường nhận lấy mớ ‘rác rưởi’ này rồi mang đến phát tán tại nơi làm việc, ở nhà, hay trên đường phố không?”. Rồi tôi tự nhủ tôi không muốn “làm bẩn” cuộc sống của người khác, tôi cũng không muốn hứng “rác” của bất kỳ ai. Với phương châm sống như vậy, cuộc sống của tôi đã có những đổi thay hăng hái đáng kể.

Khi viết quyển sách này, tôi đã ôm nhiều dự định. mục tiêu của tôi là mong bạn không bị những duyên do vụn vặt cản trở con đường hoàn thiện bản thân. Tôi muốn bạn biết cách bỏ qua những điều tiêu cực nằm ngoài tầm kiểm soát của mình. Tôi muốn bạn hãy trân trọng những điều tốt đẹp đang hiện hữu trước mắt.

bài học diệu kỳ từ chiếc xe rác, sách khai tâm

Tôi muốn chúng ta cùng chung sức làm cho thế giới trỏ thành một nơi tốt đẹp hơn.
Tôi viết cuốn sách này để kết nối với mọi người. Tôi muốn cuốn sách này đến với mọi đứa ở mọi nhà nước, mọi đô thị và mọi làng mạc trên khắp hành tinh của chúng ta. Tôi muốn cuốn sách giúp chúng ta đổi thay cách thức can hệ với nhau, ở nhà cũng như ở nơi làm việc. Tôi muốn chúng ta kiến tạo và duy trì một thế giới hòa bình, cảm thông và hạnh phúc hơn.
Tôi viết cuốn sách này cho những ai muốn kiểm soát cuộc sống của mình.
Tôi viết cuốn sách này cho bạn.

Khi dân số càng ngày càng tăng và đời sống càng ngày càng được nâng cao thì rác thải luôn trở nên một vấn nạn, không chỉ là vấn đề xử lý mà còn là vấn đề của việc thu nhặt và di chuyển. Đó là lý do khiến cho các loại xe rác như xe cuốn ép rác hay xe chở rác thùng rời ngày một được vận dụng nhiều hơn vào đời sống kinh tế – xã hội.

Cấu trúc đặc biệt của xe gom rác kiểu thùng rời

nếu như ở các loại xe khác, các bộ phận thường dính liền với nhau thì ở loại xe chở rác kiểu thùng rời này lại ngược lại. Xe được cấu trúc bao gồm hai phòng ban chính tách rời nhau: một, xe cơ sở là các loại xe vận chuyển thông thường của các hãng như Hino, Isuzu, Dongfeng, Hyundai,… thậm chí là các loại xe vận chuyển được lắp ráp tại Việt Nam; hai là hệ thống chuyên dụng chở rác bao gồm thùng đựng rác rời và cơ cấu nâng hạ.

Loại xe chở rác thùng rời này có khả năng cơ động cao và vận tải được một khối lượng rác lớn. Thùng chứa của nó có thể được tách rời một cách dễ dàng nhờ cơ cấu nâng hạ để đặt tại các điểm hội tụ rác thải. Sau đó cứ định kỳ, xe chuyên chở sẽ đến lần lượt từng nơi để chở các thùng rác inox rời về nơi tụ tập và xử lý.

Ưu điểm nổi bật của xe chở rác kiểu thùng rời

Như vậy, bạn có thể nhận thấy được những ưu điểm tích cực của loại xe chở rác này như:

– Xe chở rác thùng rời chuyên dùng để vận chuyển tất cả các loại rác thải khác nhau, kể cả vật liệu xây dựng và các loại phế truất thải đặc trưng khác;

– Xe có kết cấu đặc biệt: tự nâng cẩu, vận chuyển và đổ xả rác;

– Một đầu xe chuyên chở cơ sở có thể được ghép dùng với nhiều loại thùng chứa rác khác nhau, chỉ cần chúng có cùng kích tấc để ghép nối là được.

– Xe chở rác loại này có thể nhặt nhạnh và vận chuyển một lượng rác lớn, giúp giải quyết được vấn nạn rác thải hiện nay;

– tần tiện nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Với những ưu điểm vượt trội như thế, xe chở rác thùng rời được xem là một loại xe chuyên dụng rất có ích không chỉ dành cho việc thu lượm, di chuyển rác thải mà còn có thể dùng để di chuyển các loại hàng hóa khác nữa

Xe gom rác thế hệ mới của công ty hà thành
Xe gom rác là sản phẩm vệ sinh công nghiệp không thể thiếu tại các khu công nghiệp, nhà xưởng, đô thị, thành thị, ngoại ô, nông thôn… Tính năng nhân thể dụng và khả năng di chuyển linh hoạt cũng như sức chứa lớn, xe gom rác thực thụ là sản phẩm có ích và cần được sinh sản nhiều hơn nữa để đáp ứng nhu cầu thị trường ngày một lớn hiện nay.
Vậy mua xe gom rác giá rẻ nhất ở đâu là câu hỏi được nhiều doanh nghiệp quan hoài.

Mua xe gom rác rẻ nhất đủ các loại dung tích ở Hà Thành Eco là tổ chức uy tín chất lượng nhất tại miền Bắc. Tại sao?

Hà Thành Eco nhiều năm kinh doanh sản phẩm môi trường và được nhiều doanh nghiệp khách hàng tin tưởng

chúng tôi có xưởng sinh sản cũng như kho hàng lớn để sẵn sàng phục vụ khách hàng khi cần thiết

Sản phẩm xe gom rác 3 bánh được thiết kế đủ các loại dung tích từ 400 lít, 500 lít, 660 lít, 800 lít, 1000 lít… kèm theo đó là nhiều loại chất liệu sản xuất như thùng bằng inox, nhựa composite, tôn

Tay đẩy bằng thép ống kiên cố không bị oxi hóa dễ dàng di chuyển linh hoạt với 3 bánh xe bằng cao su không cần bảo hành

công ty có hàng ngũ mua bán hàng và di chuyển chu đáo, linh hoạt

Chính sách bảo hành uy tín với hóa đơn đầy đủ và giá mua bán phải chăng

Hà Thành Eco hiện đang phục vụ và là nhà cung cấp ruột của nhiều khách hàng trên toàn quốc đặc biệt là tại hà nội và các tỉnh giấc phụ cận. Quý khách có nhu cầu biết thêm về sản phẩm xe gom đẩy rác của đơn vị vui lòng liên tưởng theo hotline trên website hathanheco.com nhé!

http://hathanheco.com/mua-xe-gom-rac-o-dau-thi-uy-tin-va-gia-tot-nhat

Hà Thành Eco hân hạnh phục vụ quý khách hàng!

Read More →
Replies: 0 / Share: