Trong những năm 1970 SKF bắt tay vào một chương lớp lang động hóa quá trình sản xuất tại Châu Âu. Một dự án có tầm nhìn chiến lược, đó là hệ thống sản xuất tự động được điều khiển không cần người với mục tiêu sử dụng vào ban đêm nhằm tăng năng suất và chất lượng sản phẩm.
hiện tại, SKF là nhà sản xuất vòng bi công nghiệp lớn nhất thế giới với 44.000 người, 100 cơ sở sản xuất trên 70 nhà nước. Doanh thu năm 2005 là 285 triệu USD. Tập đoàn SKF hiện bao gồm 150 đơn vị con trực thuộc với lĩnh vực hoạt động chính là: Bạc đạn  phụ kiện bạc đạn, thiết bị cơ điện tử, hệ thống bôn trơn tru…

 

Những hư hỏng thường gặp của vòng bi SKF và cách khắc phục.
Khi một ổ bi bị hư hỏng trong quá trình vận hành, sẽ dẫn đến toàn bộ máy hoặc thiết bị hư hỏng. Một khi ổ bi bị hư hỏng sớm hay gây ra các sự cố không mong muốn thì điều quan yếu là có thể xác định và dự đoán được các hư hỏng trước khi xử lý, để từ đó có các hành động khắc phục kịp thời.
 

– Một số trường hợp vòng bi bị hư hỏng một cách chóng vánh, ngoại giả sự hư hỏng sớm này khác với sự hư hỏng do mỏi do sự tróc vảy. Các hư hỏng vòng bi được chia và phân loại thành 2 loại hư hỏng: hư hỏng sớm ổ bi và hư hỏng tự nhiên do mỏi khi có sự xúc tiếp kim khí.

1. Sử dụng vong bi

1.1 Các lưu ý khi xử lý vòng bi
ổ bi là bộ phận máy có độ chính xác cao nên phải xử lý khôn xiết cẩn thận. ngoại giả để đảm bảo sự vận hành trơn tuột và tuổi thọ như mong đợi, vòng bi cần phải sử dụng hợp lý. Dưới đây là các chú ý chính khi xử lý vòng bi:
– Giữ vòng bi và khu vưc xung lòng vòng nơi đặt vòng bi sạch sẽ: chất bẩn hay bụi bẩn thạm chí không nhìn thấy được bằng mắt thường đều ảnh hưởng có hại cho ổ bi. do vậy luôn giữ ổ bi và môi trường xung vòng vèo sạch sẽ để tránh sự xâm nhập của bụi bẩn.
– Cẩn thận khi thao tác với vòng bi: các chấn động mạnh trong suốt quá trình thao tác có thể gây xước hay làm phá hỏng vòng bi. liên quan mạnh có thể gây tan vỡ hay nứt.
– Sử dụng các dụng cụ hợp lý.
– Ngăn phòng ngừa sự ăn mòn: mồ hôi từ tay cầm hay các chất bẩn khác có thể gây ăn mòn ổ bi. Do đó cần giữ tay sạch hoặc đeo bao tay nếu có thể khi xử lý ổ bi.

1.2 Lắp đặt vòng bi
Việc lắp đặt vòng bi liên quan đến độ xác thực, tuổi thọ và sự hoạt động về sau. yêu cầu lắp ổ bi theo các bước sau đây:
– Vệ sinh ổ bi và các bộ phận xung loanh quanh
– kiểm tra kích tấc và tình trạng các phòng ban thúc đẩy
– Tiến hành theo quy trình lắp
– kiểm tra lần cuối xem vòng bi đã được lắp hợp lý chưa
– Cung cấp đúng loại và đủ lượng chất bôi trơn tuột
hồ hết các vòng bi quay cùng trục, nên cách thức lắp thường là lắp chặt trục với vòng trong của bi và có khe hở giữa vòng ngoài vòng bi với lỗ thân gối đỡ.

1.3 kiểm tra khi vận hành
Sau khi lắp đăt xong ổ bi, công tác quan yếu là chạy

– Bảng 2.1 dưới đây liệt kê các cách thức chạy thử và hướng dẫn

– Bảng 2.2 cách xử lý các sự cố đối với các từng trường hợp hư hỏng.

Bảng 2.1: Các cách thức đánh giá chạy thử

Máy cỡ nhỏ

Vận hành bằng tay: Quay thử trục bằng tay. Nếu quay trơn thì tiến hành chạy máy.

Chạy không trót lọt Chạy có sự ngắt quãng (bị nứt, vỡ hoặc lõm).

Mômen quay không đều (lỗi lắp ráp)

Mômen quay quá mức (lỗi lắp ráp hay khe hở hướng kính bên trong không đủ)

Chạy máy bằng máy dẫn động: ban đầu chạy ở tốc độ chậm không chuyển vận, sau đó từ từ tăng tốc và mang tải tới khi đạt tới tốc độ thiết kế.

kiểm tra tiếng ồn bất thường.

kiểm tra nhiệt độ tăng thất thường.

Rò rỉ chất bôi trơn tru. Sự biến màu.

Máy lớn

Vận hành không tải: mở điện và cho máy chạy chậm. Tắt máy để máy chạy quán tínhcho đến khi ngừng hẳn. Nếu không có vấn đề thất thường xảy ra thì cho chạy thử có tải

Rung động

Tiếng ồn, v.v…

Chạy máy bằng máy dẫn động: giống với máy cỡ nhỏ.

Giống trường hợp máy cỡ nhỏ.

Bảng 2.2: căn nguyên và cách khắc phục cho một số vận hành thất thường

Tiếng ồn lạ

Tiếng ồn lớn của kim khí

vận chuyển bất thường

Chế độ lắp, khe hở trong, vận tải đặt trước, vị trí vai thân gối không hợp lý.

Lắp ráp sai

Độ chính xác gia công và độ đồng tâm trục với lỗ gối và độ xác thực lắp ráp chưa hợp lý.

Bôi trơn tuột không đủ hoặc không đúng

Bổ sung chất bôi trơn tuột hay chọn lựa chất bôi trơn tuột khác

Cọ xát của các chi tiết quay

đổi thay thiết kế vòng làm khúc khuỷu

Tiếng ồn lớn đều

Vết nứt, ăn mòn hay vết xước trên rãnh lăn

Thay mới hay làm sạch vòng bi cẩn thận, cải thiện sự làm kín và sử dụng chất bôi trơn sạch

Có vết lõm

Thay mới ổ bi cẩn thận

Sự tróc vảy trên rãnh lăn

Thay mới vòng bi

Tiếng ồn lớn không đều

Khe hở quá mức

thay đổi chế độ lắp, khe hở và chuyển vận đặt trước.

Sự xâm nhập phần tử bên ngoài

Thay mới hay làm sạch ổ bi cẩn thận, cải thiện sự làm kín và sử dụng chất bôi trơn tuột sạch

Có vết nứt hoặc tạo vảy trên các viên bi.

Thay mới vòng bi

Nhiệt độ tăng bất thường

Bôi trơn tru quá mức

Giảm lượng chất bôi trơn tru và tuyển lựa loại mỡ rắn hơn

Chất bôi trơn không đúng hay không đủ

Bổ sung chất bôi trơn tuột hay chọn lọc chất bôi trót lọt tốt hơn

vận tải bất thường

Chế độ lắp, khe hở trong, chuyên chở đặt trước, vị trí vai thân gối không hợp lý.

Lỗi lắp ráp

Độ xác thực gia công và độ đồng tâm trục với lỗ gối và độ xác thực lắp ráp chưa hợp lý.

Sự ma sát với vòng làm kín hay mặt lắp gép bị trờn.

Làm kín hợp lý, thay mới ổ bi, chế độ lắp và phương pháp lắp hợp lý

Rung động

Có vết lõm

Thay mới ổ bi cẩn thận

Sự tạo vảy

Thay mới ổ bi

Lỗi lắp ráp

đảm bảo độ vuông góc giữa trục và vai lỗ gối

Sự thâm nhập phần tử bên ngoài

Thay mới hay làm sạch ổ bi cẩn thận, cải thiện sự làm kín và sử dụng chất bôi suôn sẻ sạch

Sự rò rỉ hay biến màu chất bôi trơn tru

Quá nhiều chất bôi trót lọt. Sự thâm nhập phần tử bên ngoài hay các hạt mài

Giảm lượng chất bôi trơn và tuyển lựa loại mỡ rắn hơn. Thay ổ bi hay chất bôi trơn tuột. Vệ sinh buồng gối và các phòng ban bên trong.


2. Bảo dưỡng vòng bi
vòng bi cần phải kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ đảm bảo sự vận hành với tuổi thọ tối đa. Có các cách thức đánh giá sau:
– kiểm tra khi đang chạy: Xác định chu kỳ thời kì thay mới ổ bi và định kỳ bổ sung chất bôi trơn, kiểm tra tính chất dầu bôi trơn tru và các thông số vận hành như nhiệt độ vận hành, độ rung, tiếng ồn.
– đánh giá vòng bi: kiểm tra vòng bi thật kỹ trong suốt thời kì dừng máy đánh giá và thay mới các chi tiết máy định kỳ. đánh giá tình trạng rãnh bi. Nếu xác định có hư hỏng thì quyết định sử dụng lại hoặc nên được thay mới (tham khảo thêm phần 5).

3. Các tham số vận hành ổ bi
Các tham số vận hành chính của ổ bi là: tiếng ồn, rung động, nhiệt độ và tình trạng chất bôi trơn tru. Mời tham khảo bảng 2.2 nếu phát hiện có bất cứ sự thất thường nào khi vận hành.

3.1 Tiếng ồn của vòng bi
Trong suốt quá trình vận hành, sử dụng thiết bị theo dõi âm thanh để đo âm lượng và đặc tính của tiếng ồn khi vòng bi quay. Có thể phân biệt các hư hỏng của vòng bi như sự tróc vảy dựa trên đặc tính thất thường của tiếng ồn.

3.2 Rung động ở ổ bi
Những bất thường của ổ bi có thể được phân tách bằng cách đo rung động của một máy đang chạy. Một thiết bị phân tách biểu đồ tần số dạng phổ được sử dụng để đo độ lớn của rung động và sự phân bố của các tần số. Các kết quả kiểm tra có thân xác định được các nguyên nhân của các thất thường của ổ bi. Các dữ liệu đo được đổi thay theo điều kiện vận hành của vòng bi và vị trí đorung động. vì vậy cần xác định các tiêu chuẩn đánh giá cho mỗi máy được đo.
Việc theo dõi những bất thường về rung động từ vòng bi trong suốt thời kì vận hành là rất hữu dụng trong việc bảo trì.

3.3 Nhiệt độ vòng bi
nói chung, nhiệt độ ổ bi có thể dự tính được từ nhiệt độ đo được bên ngoài vỏ của gối đỡ, mà còn có thể đo trực tiếp từ vòng ngoài của ổ bi bằng một đầu đo đi xuyên qua một lỗ dầu trên vỏ gối.
thường ngày nhiệt độ ổ bi tăng lên từ từ sau khi khởi động máy đến khi chạy ổn định sau khoảng 1-2 tiếng đồng hồ. Nhiệt độ ổ bi khi chạy ổn định phụ thuộc vào vận tải, tốc độ quay và đặc tính truyền nhiệt của máy. Sự bôi trơn không đủ hay lắp ráp không đúng có thể gây ra nhiệt độ ổ bi tăng chóng vánh. Những trường hợp như vậy cần trợ thời ngừng và có giải pháp khắc phục.

3.4 liên quan của sự bôi trót lọt
mục tiêu chính của sự bôi suôn sẻ là giảm ma sát và giảm sự mài mòn bên trong ổ bi tránh hư hỏng sớm vòng bi. Chất bôi trơn tru cung cấpnhững ưu điểm sau:
– Giảm ma sát và mài mòn: màng dầu giúp giảm ma sát, sự mài mòn và ngăn phòng ngừa sự xúc tiếp trực tiếp của các chi tiết kim loại như bi, vòng trong, vòng ngoài và vòng giữ bi.
– Kéo dài tuổi thọ mỏi của kim loại: phụ thuộc vào độ nhớt và độ dày của màng dầu giữa các bề mặt xúc tiếp. Màng dầu càng dày sẽ giúp kéo dài tuổi thọ mỏi, và nếu độ nhớt thấp sẽ dẫn đến màng dầu nhỏ và nếu độ nhớt quá thấp sẽ dẫn đến không đủ tạo màng dầu.
– Giảm sự sinh nhiệt do ma sát và tác dụng làm mát: Sự tuần hoàn dầu bôi suôn sẻ giúp đưa nhiệt sinh ra do ma sát ra khỏi gối nhằm ngăn ngừa ổ bi quá nhiệt và dầu bị biên chất.
– Có tác dụng làm kín và ngăn đề phòng gỉ sét: sự bôi trót lọt đủ cũng giúp ngăn tạp chất xâm nhập từ bên ngoài vào ổ bi và bảo vệ nó chống lại sự ăn mòn và gỉ sét.

3.5 chọn lựa chất bôi trót lọt
Có hai cách thức chính bôi trơn vòng bi: bôi suôn sẻ bằng mỡ và bôi suôn sẻ bằng dầu. tuyển lựa cách thức nào phụ thuộc điều kiện và mục tiêu sử dụng để đạt được sự vận hành tốt nhất của vòng bi.

****Công ty TNHH thương mại công nghiệp Hùng Anh chuyên cung cấp các loại vòng bi NSK,vong bi SKF, FAG, KOYO, TIMKEN, NTN, KBC, TWB, ASAHI,,,, gối đỡ NU, NJ,,,,Ngoài ra doanh nghiệp còn cung cấp dầu mỡ công nghiệp các loại, đầy đủ mẫu mã.

Cung cấp dầu Shell công nghiệp toàn quốc.
công ty TNHH thương mại công nghiệp Hùng Anh – Chuyên cung cấp dầu mỡ công nghiệp chất lượng cao của các thương hiệu hàng đầu thế giới như Shell, Bp, Castrol, Global Buhmwoo, Total…Với đầy đủ các dòng sản phẩm gồm dầu thủy lực, dầu gia công-cắt gọt kim loại, dầu bánh răng, dầu máy nén khí, nén lạnh, dầu động cơ…

Shell Tonna S2 M 32 là dầu rãnh trượt được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế cao với các phụ gia tạo dính, chống mài mòn, chống giật cục để đáp ứng các đề xuất bôi trơn rãnh/ bàn trượt của các máy công cụ

Sử dụng

 

 

 

  • Các rãnh/bàn trượt của máy công cụ
  • Các ổ trục và hộp giảm tốc máy công cụ, được bôi trơn tuột bằng hệ thống tuần hoàn
    • Hệ thống thuỷ lực của máy dụng cụ ( cấp độ nhớt ISO 32 và 68 )

    Ưu điểm kỹ thuật

    • Tính năng ma sát cực thấp
    • Độ bám dính cao
      • Khả năng tách nước/nhũ nhanh
      • Tính năng chống ăn mòn
        • Tính năng chống mài mòn tuyệt hảo

        Ngoài ta chúng tôi còn cung cấp vòng bi NSK, vòng bi FAG, ổ bi KOYO ,vòng bi SKF, vòng bi NTN Xích công nghiệp du nhập với giá tốt nhất.

        liên tưởng với chúng tôi để được tư vấn tốt nhất:

        doanh nghiệp TNHH thương nghiệp công nghiệp Hùng Anh

        Số 72, ngỏng 23, ngõ 82, Chùa Láng, Đống Đa, Hà Nội

        Hotline Ms Dung: 0919306259 hoặc 04.3237.3772

        Mail: tranha.hunganh@gmail.com

        Web: http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-skf

 

Read More →
Replies: 0 / Share:

Trong những năm 1970 SKF bắt tay vào một chương lớp lang động hóa quá trình sinh sản tại Châu Âu. Một dự án có tầm nhìn chiến lược, đó là hệ thống sản xuất tự động được điều khiển không cần người với mục tiêu sử dụng vào ban đêm nhằm tăng năng suất và chất lượng sản phẩm.
ngày nay, SKF là nhà sản xuất ổ bi công nghiệp lớn nhất thế giới với 44.000 người, 100 cơ sở sản xuất trên 70 quốc gia. Doanh thu năm 2005 là 285 triệu USD. Tập đoàn SKF hiện bao gồm 150 công ty con trực thuộc với lĩnh vực hoạt động chính là: Bạc đạn  phụ kiện bạc đạn, thiết bị cơ điện tử, hệ thống bôn trót lọt…

 

Những hư hỏng thường gặp của vòng bi SKF và cách khắc phục.
Khi một ổ bi bị hư hỏng trong quá trình vận hành, sẽ dẫn đến toàn bộ máy hoặc thiết bị hư hỏng. Một khi ổ bi bị hư hỏng sớm hay gây ra các sự cố không mong muốn thì điều quan yếu là có thân xác định và dự đoán được các hư hỏng trước khi xử lý, để từ đó có các hành động khắc phục kịp thời.
 

– Một số trường hợp vòng bi bị hư hỏng một cách nhanh chóng, ngoại giả sự hư hỏng sớm này khác với sự hư hỏng do mỏi do sự tróc vảy. Các hư hỏng vòng bi được chia và phân loại thành 2 loại hư hỏng: hư hỏng sớm ổ bi và hư hỏng thiên nhiên do mỏi khi có sự xúc tiếp kim khí.

1. Sử dụng vong bi

1.1 Các chú ý khi xử lý vòng bi
vòng bi là bộ phận máy có độ xác thực cao nên phải xử lý khôn cùng cẩn thận. bên cạnh đó để đảm bảo sự vận hành suôn sẻ và tuổi thọ như đợi mong, vòng bi cần phải sử dụng hợp lý. Dưới đây là các chú ý chính khi xử lý vòng bi:
– Giữ ổ bi và khu vưc xung vòng vèo nơi đặt ổ bi sạch sẽ: chất bẩn hay bụi bẩn thạm chí không nhìn thấy được bằng mắt thường đều ảnh hưởng có hại cho vòng bi. vì vậy luôn giữ vòng bi và môi trường xung quanh co sạch sẽ để tránh sự thâm nhập của bụi bẩn.
– Cẩn thận khi thao tác với vòng bi: các chấn động mạnh trong suốt quá trình thao tác có thể gây xước hay làm phá hỏng ổ bi. thúc đẩy mạnh có thể gây đổ vỡ hay nứt.
– Sử dụng các dụng cụ hợp lý.
– Ngăn phòng ngừa sự ăn mòn: mồ hôi từ tay cầm hay các chất bẩn khác có thể gây ăn mòn ổ bi. Do đó cần giữ tay sạch hoặc đeo căng thẳng nếu có thể khi xử lý ổ bi.

1.2 Lắp đặt vòng bi
Việc lắp đặt vòng bi tương tác đến độ chính xác, tuổi thọ và sự hoạt động về sau. đề xuất lắp vòng bi theo các bước sau đây:
– Vệ sinh vòng bi và các bộ phận xung nói quanh
– kiểm tra kích tấc và tình trạng các bộ phận thúc đẩy
– Tiến hành theo quy trình lắp
– đánh giá lần cuối xem vòng bi đã được lắp hợp lý chưa
– Cung cấp đúng loại và đủ lượng chất bôi trơn
hồ hết các ổ bi quay cùng trục, nên phương pháp lắp thường là lắp chặt trục với vòng trong của bi và có khe hở giữa vòng ngoài vòng bi với lỗ thân gối đỡ.

1.3 kiểm tra khi vận hành
Sau khi lắp đăt xong ổ bi, công tác quan trọng là chạy

– Bảng 2.1 dưới đây liệt kê các phương pháp chạy thử và chỉ dẫn

– Bảng 2.2 cách xử lý các sự cố đối với các từng trường hợp hư hỏng.

Bảng 2.1: Các phương pháp đánh giá chạy thử

Máy cỡ nhỏ

Vận hành bằng tay: Quay thử trục bằng tay. Nếu quay suôn sẻ thì tiến hành chạy máy.

Chạy không trơn tru Chạy có sự ngắt quãng (bị nứt, vỡ lẽ hoặc lõm).

Mômen quay không đều (lỗi lắp ráp)

Mômen quay quá mức (lỗi lắp ráp hay khe hở hướng kính bên trong không đủ)

Chạy máy bằng máy dẫn động: ban sơ chạy ở tốc độ chậm không tải, sau đó từ từ tăng tốc và mang vận chuyển tới khi đạt tới tốc độ thiết kế.

đánh giá tiếng ồn bất thường.

kiểm tra nhiệt độ tăng thất thường.

Rò rỉ chất bôi trơn. Sự biến màu.

Máy lớn

Vận hành không tải: mở điện và cho máy chạy chậm. Tắt máy để máy chạy quán tínhcho đến khi ngừng hẳn. Nếu không có vấn đề bất thường xảy ra thì cho chạy thử có chuyên chở

Rung động

Tiếng ồn, v.v…

Chạy máy bằng máy dẫn động: giống với máy cỡ nhỏ.

Giống trường hợp máy cỡ nhỏ.

Bảng 2.2: nguyên do và cách khắc phục cho một số vận hành bất thường

Tiếng ồn lạ

Tiếng ồn lớn của kim loại

tải thất thường

Chế độ lắp, khe hở trong, vận tải đặt trước, vị trí vai thân gối không hợp lý.

Lắp ráp sai

Độ chính xác gia công và độ đồng tâm trục với lỗ gối và độ chuẩn xác lắp ráp chưa hợp lý.

Bôi trơn tru không đủ hoặc không đúng

Bổ sung chất bôi trơn tru hay chọn lọc chất bôi trơn khác

Cọ xát của các chi tiết quay

thay đổi thiết kế vòng làm khúc khuỷu

Tiếng ồn lớn đều

Vết nứt, ăn mòn hay vết xước trên rãnh lăn

Thay mới hay làm sạch vòng bi cẩn thận, cải thiện sự làm kín và sử dụng chất bôi trơn tuột sạch

Có vết lõm

Thay mới ổ bi cẩn thận

Sự tróc vảy trên rãnh lăn

Thay mới ổ bi

Tiếng ồn lớn không đều

Khe hở quá mức

thay đổi chế độ lắp, khe hở và tải đặt trước.

Sự thâm nhập phần tử bên ngoài

Thay mới hay làm sạch vòng bi cẩn thận, cải thiện sự làm kín và sử dụng chất bôi trơn tuột sạch

Có vết nứt hoặc tạo vảy trên các viên bi.

Thay mới ổ bi

Nhiệt độ tăng bất thường

Bôi suôn sẻ quá mức

Giảm lượng chất bôi trơn tru và chọn lựa loại mỡ rắn hơn

Chất bôi trót lọt không đúng hay không đủ

Bổ sung chất bôi trót lọt hay chọn lọc chất bôi trơn tuột tốt hơn

vận tải bất thường

Chế độ lắp, khe hở trong, chuyển vận đặt trước, vị trí vai thân gối không hợp lý.

Lỗi lắp ráp

Độ xác thực gia công và độ đồng tâm trục với lỗ gối và độ chuẩn xác lắp ráp chưa hợp lý.

Sự ma sát với vòng làm kín hay mặt lắp gép bị trờn.

Làm kín hợp lý, thay mới vòng bi, chế độ lắp và cách thức lắp hợp lý

Rung động

Có vết lõm

Thay mới vòng bi cẩn thận

Sự tạo vảy

Thay mới ổ bi

Lỗi lắp ráp

đảm bảo độ vuông góc giữa trục và vai lỗ gối

Sự thâm nhập phần tử bên ngoài

Thay mới hay làm sạch ổ bi cẩn thận, cải thiện sự làm kín và sử dụng chất bôi trơn tuột sạch

Sự rò rỉ hay biến màu chất bôi trơn tuột

Quá nhiều chất bôi trơn tuột. Sự xâm nhập phần tử bên ngoài hay các hạt mài

Giảm lượng chất bôi trơn tuột và lựa chọn loại mỡ rắn hơn. Thay ổ bi hay chất bôi trơn tuột. Vệ sinh buồng gối và các bộ phận bên trong.


2. Bảo dưỡng vòng bi
ổ bi cần phải đánh giá và bảo dưỡng định kỳ đảm bảo sự vận hành với tuổi thọ tối đa. Có các cách thức đánh giá sau:
– kiểm tra khi đang chạy: Xác định chu kỳ thời gian thay mới vòng bi và định kỳ bổ sung chất bôi trơn tru, kiểm tra thuộc tính dầu bôi trơn tru và các tham số vận hành như nhiệt độ vận hành, độ rung, tiếng ồn.
– kiểm tra vòng bi: kiểm tra vòng bi thật kỹ trong suốt thời gian dừng máy đánh giá và thay mới các chi tiết máy định kỳ. đánh giá tình trạng rãnh bi. Nếu xác định có hư hỏng thì quyết định sử dụng lại hoặc nên được thay mới (tham khảo thêm phần 5).

3. Các thông số vận hành ổ bi
Các thông số vận hành chính của vòng bi là: tiếng ồn, rung động, nhiệt độ và tình trạng chất bôi trơn. Mời tham khảo bảng 2.2 nếu phát hiện có bất cứ sự thất thường nào khi vận hành.

3.1 Tiếng ồn của vòng bi
Trong suốt quá trình vận hành, sử dụng thiết bị theo dõi âm thanh để đo âm lượng và đặc tính của tiếng ồn khi ổ bi quay. Có thể phân biệt các hư hỏng của vòng bi như sự tróc vảy dựa trên đặc tính thất thường của tiếng ồn.

3.2 Rung động ở ổ bi
Những thất thường của ổ bi có thể được phân tách bằng cách đo rung động của một máy đang chạy. Một thiết bị phân tách biểu đồ tần số dạng phổ được sử dụng để đo độ lớn của rung động và sự phân bố của các tần số. Các kết quả đánh giá có thân xác định được các duyên cớ của các bất thường của vòng bi. Các dữ liệu đo được đổi thay theo điều kiện vận hành của vòng bi và vị trí đorung động. cho nên cần xác định các tiêu chuẩn đánh giá cho mỗi máy được đo.
Việc theo dõi những thất thường về rung động từ ổ bi trong suốt thời gian vận hành là rất bổ ích trong việc bảo trì.

3.3 Nhiệt độ ổ bi
khái quát, nhiệt độ vòng bi có thể dự tính được từ nhiệt độ đo được bên ngoài vỏ của gối đỡ, mà còn có thể đo trực tiếp từ vòng ngoài của vòng bi bằng một đầu đo đi xuyên qua một lỗ dầu trên vỏ gối.
thường ngày nhiệt độ ổ bi tăng lên từ từ sau khi khởi động máy đến khi chạy ổn định sau khoảng 1-2 tiếng đồng hồ. Nhiệt độ vòng bi khi chạy ổn định phụ thuộc vào vận chuyển, tốc độ quay và đặc tính truyền nhiệt của máy. Sự bôi trơn không đủ hay lắp ráp không đúng có thể gây ra nhiệt độ vòng bi tăng mau chóng. Những trường hợp như vậy cần tạm bợ ngừng và có giải pháp khắc phục.

3.4 ảnh hưởng của sự bôi suôn sẻ
mục tiêu chính của sự bôi trơn tuột là giảm ma sát và giảm sự mài mòn bên trong ổ bi tránh hư hỏng sớm ổ bi. Chất bôi trơn cung cấpnhững ưu điểm sau:
– Giảm ma sát và mài mòn: màng dầu giúp giảm ma sát, sự mài mòn và ngăn dự phòng sự xúc tiếp trực tiếp của các chi tiết kim khí như bi, vòng trong, vòng ngoài và vòng giữ bi.
– Kéo dài tuổi thọ mỏi của kim loại: phụ thuộc vào độ nhớt và độ dày của màng dầu giữa các bề mặt xúc tiếp. Màng dầu càng dày sẽ giúp kéo dài tuổi thọ mỏi, và nếu độ nhớt thấp sẽ dẫn đến màng dầu nhỏ và nếu độ nhớt quá thấp sẽ dẫn đến không đủ tạo màng dầu.
– Giảm sự sinh nhiệt do ma sát và tác dụng làm mát: Sự tuần hoàn dầu bôi trót lọt giúp đưa nhiệt sinh ra do ma sát ra khỏi gối nhằm ngăn dự phòng vòng bi quá nhiệt và dầu bị biên chất.
– Có tác dụng làm kín và ngăn ngừa gỉ sét: sự bôi trót lọt đủ cũng giúp ngăn tạp chất xâm nhập từ bên ngoài vào ổ bi và bảo vệ nó chống lại sự ăn mòn và gỉ sét.

3.5 chọn lựa chất bôi trơn
Có hai cách thức chính bôi trót lọt vòng bi: bôi suôn sẻ bằng mỡ và bôi suôn sẻ bằng dầu. lựa chọn phương pháp nào phụ thuộc điều kiện và mục tiêu sử dụng để đạt được sự vận hành tốt nhất của vòng bi.

****Công ty TNHH thương nghiệp công nghiệp Hùng Anh chuyên cung cấp các loại ổ bi NSK,vong bi SKF, FAG, KOYO, TIMKEN, NTN, KBC, TWB, ASAHI,,,, gối đỡ NU, NJ,,,,Ngoài ra đơn vị còn cung cấp dầu mỡ công nghiệp các loại, đầy đủ kiểu dáng.

Cung cấp dầu Shell công nghiệp toàn quốc.
đơn vị TNHH thương nghiệp công nghiệp Hùng Anh – Chuyên cung cấp dầu mỡ công nghiệp chất lượng cao của các thương hiệu hàng đầu thế giới như Shell, Bp, Castrol, Global Buhmwoo, Total…Với đầy đủ các dòng sản phẩm gồm dầu thủy lực, dầu gia công-cắt gọt kim khí, dầu bánh răng, dầu máy nén khí, nén lạnh, dầu động cơ…

Shell Tonna S2 M 32 là dầu rãnh trượt được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh luyện cao với các phụ gia tạo dính, chống mài mòn, chống giật cục để đáp ứng các yêu cầu bôi trơn tru rãnh/ bàn trượt của các máy công cụ

Sử dụng

 

 

 

  • Các rãnh/bàn trượt của máy phương tiện
  • Các ổ trục và hộp giảm tốc máy phương tiện, được bôi trót lọt bằng hệ thống tuần hoàn
    • Hệ thống thuỷ lực của máy công cụ ( cấp độ nhớt ISO 32 và 68 )

    Ưu điểm kỹ thuật

    • Tính năng ma sát cực thấp
    • Độ bám dính cao
      • Khả năng tách nước/nhũ nhanh
      • Tính năng chống ăn mòn
        • Tính năng chống mài mòn tuyệt hảo

        Ngoài ta chúng tôi còn cung cấp ổ bi NSK, vòng bi FAG, vòng bi KOYO ,vòng bi SKF, ổ bi NTN Xích công nghiệp nhập cảng với giá tốt nhất.

        liên tưởng với chúng tôi để được tư vấn tốt nhất:

        doanh nghiệp TNHH thương mại công nghiệp Hùng Anh

        Số 72, ngách 23, ngõ 82, Chùa Láng, Đống Đa, Hà Nội

        Hotline Ms Dung: 0919306259 hoặc 04.3237.3772

        Mail: tranha.hunganh@gmail.com

        Web: http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-skf

 

Read More →
Replies: 0 / Share:

Trong những năm 1970 SKF bắt tay vào một chương lớp lang động hóa quá trình sản xuất tại Châu Âu. Một dự án có tầm nhìn chiến lược, đó là hệ thống sản xuất tự động được điều khiển không cần người với mục đích sử dụng vào ban đêm nhằm tăng năng suất và chất lượng sản phẩm.
hiện tại, SKF là nhà sinh sản vòng bi công nghiệp lớn nhất thế giới với 44.000 người, 100 cơ sở sinh sản trên 70 quốc gia. Doanh thu năm 2005 là 285 triệu USD. Tập đoàn SKF hiện bao gồm 150 đơn vị con trực thuộc với lĩnh vực hoạt động chính là: Bạc đạn  phụ kiện bạc đạn, thiết bị cơ điện tử, hệ thống bôn trơn tuột…

 

Những hư hỏng thường gặp của vòng bi SKF và cách khắc phục.
Khi một vòng bi bị hư hỏng trong quá trình vận hành, sẽ dẫn đến toàn bộ máy hoặc thiết bị hư hỏng. Một khi vòng bi bị hư hỏng sớm hay gây ra các sự cố không mong muốn thì điều quan trọng là có thể xác định và dự đoán được các hư hỏng trước khi xử lý, để từ đó có các hành động khắc phục kịp thời.
 

– Một số trường hợp vòng bi bị hư hỏng một cách nhanh chóng, ngoại giả sự hư hỏng sớm này khác với sự hư hỏng do mỏi do sự tróc vảy. Các hư hỏng ổ bi được chia và phân loại thành 2 loại hư hỏng: hư hỏng sớm ổ bi và hư hỏng tự nhiên do mỏi khi có sự tiếp xúc kim khí.

1. Sử dụng vong bi

1.1 Các chú ý khi xử lý vòng bi
ổ bi là bộ phận máy có độ chuẩn xác cao nên phải xử lý khôn cùng cẩn thận. tuy nhiên để bảo đảm sự vận hành trơn tru và tuổi thọ như mong chờ, ổ bi cần phải sử dụng hợp lý. Dưới đây là các chú ý chính khi xử lý vòng bi:
– Giữ vòng bi và khu vưc xung vòng quanh nơi đặt vòng bi sạch sẽ: chất bẩn hay bụi bẩn thạm chí không nhìn thấy được bằng mắt thường đều tác động có hại cho vòng bi. bởi thế luôn giữ vòng bi và môi trường xung quanh co sạch sẽ để tránh sự thâm nhập của bụi bẩn.
– Cẩn thận khi thao tác với vòng bi: các chấn động mạnh trong suốt quá trình thao tác có thể gây xước hay làm phá hỏng vòng bi. ảnh hưởng mạnh có thể gây đổ vỡ hay nứt.
– Sử dụng các phương tiện hợp lý.
– Ngăn đề phòng sự ăn mòn: mồ hôi từ tay cầm hay các chất bẩn khác có thể gây ăn mòn vòng bi. Do đó cần giữ tay sạch hoặc đeo găng tay nếu có thể khi xử lý vòng bi.

1.2 Lắp đặt vòng bi
Việc lắp đặt ổ bi tác động đến độ xác thực, tuổi thọ và sự hoạt động về sau. đề xuất lắp ổ bi theo các bước sau đây:
– Vệ sinh vòng bi và các bộ phận xung vòng vo
– đánh giá kích tấc và tình trạng các bộ phận thúc đẩy
– Tiến hành theo quy trình lắp
– đánh giá lần cuối xem ổ bi đã được lắp hợp lý chưa
– Cung cấp đúng loại và đủ lượng chất bôi trơn tru
hầu hết các ổ bi quay cùng trục, nên cách thức lắp thường là lắp chặt trục với vòng trong của bi và có khe hở giữa vòng ngoài ổ bi với lỗ thân gối đỡ.

1.3 kiểm tra khi vận hành
Sau khi lắp đăt xong vòng bi, công tác quan trọng là chạy

– Bảng 2.1 dưới đây liệt kê các phương pháp chạy thử và chỉ dẫn

– Bảng 2.2 cách xử lý các sự cố đối với các từng trường hợp hư hỏng.

Bảng 2.1: Các cách thức kiểm tra chạy thử

Máy cỡ nhỏ

Vận hành bằng tay: Quay thử trục bằng tay. Nếu quay trơn tru thì tiến hành chạy máy.

Chạy không suôn sẻ Chạy có sự đứt quãng (bị nứt, tan vỡ hoặc lõm).

Mômen quay không đều (lỗi lắp ráp)

Mômen quay quá mức (lỗi lắp ráp hay khe hở hướng kính bên trong không đủ)

Chạy máy bằng máy dẫn động: ban sơ chạy ở tốc độ chậm không vận chuyển, sau đó từ từ tăng tốc và mang vận chuyển tới khi đạt tới tốc độ thiết kế.

đánh giá tiếng ồn thất thường.

kiểm tra nhiệt độ tăng thất thường.

Rò rỉ chất bôi trơn tru. Sự biến màu.

Máy lớn

Vận hành không tải: mở điện và cho máy chạy chậm. Tắt máy để máy chạy quán tínhcho đến khi ngừng hẳn. Nếu không có vấn đề thất thường xảy ra thì cho chạy thử có tải

Rung động

Tiếng ồn, v.v…

Chạy máy bằng máy dẫn động: giống với máy cỡ nhỏ.

Giống trường hợp máy cỡ nhỏ.

Bảng 2.2: duyên do và cách khắc phục cho một số vận hành thất thường

Tiếng ồn lạ

Tiếng ồn lớn của kim loại

chuyển vận thất thường

Chế độ lắp, khe hở trong, vận tải đặt trước, vị trí vai thân gối không hợp lý.

Lắp ráp sai

Độ chính xác gia công và độ đồng tâm trục với lỗ gối và độ xác thực lắp ráp chưa hợp lý.

Bôi trơn tuột không đủ hoặc không đúng

Bổ sung chất bôi trơn tuột hay tuyển lựa chất bôi trơn tru khác

Cọ xát của các chi tiết quay

thay đổi thiết kế vòng làm khúc khuỷu

Tiếng ồn lớn đều

Vết nứt, ăn mòn hay vết xước trên rãnh lăn

Thay mới hay làm sạch vòng bi cẩn thận, cải thiện sự làm kín và sử dụng chất bôi suôn sẻ sạch

Có vết lõm

Thay mới ổ bi cẩn thận

Sự tróc vảy trên rãnh lăn

Thay mới vòng bi

Tiếng ồn lớn không đều

Khe hở quá mức

đổi thay chế độ lắp, khe hở và chuyên chở đặt trước.

Sự xâm nhập phần tử bên ngoài

Thay mới hay làm sạch vòng bi cẩn thận, cải thiện sự làm kín và sử dụng chất bôi suôn sẻ sạch

Có vết nứt hoặc tạo vảy trên các viên bi.

Thay mới vòng bi

Nhiệt độ tăng thất thường

Bôi trót lọt quá mức

Giảm lượng chất bôi trơn tru và chọn lọc loại mỡ rắn hơn

Chất bôi trơn tru không đúng hay không đủ

Bổ sung chất bôi trơn tuột hay chọn lựa chất bôi trơn tuột tốt hơn

chuyển vận bất thường

Chế độ lắp, khe hở trong, tải đặt trước, vị trí vai thân gối không hợp lý.

Lỗi lắp ráp

Độ xác thực gia công và độ đồng tâm trục với lỗ gối và độ xác thực lắp ráp chưa hợp lý.

Sự ma sát với vòng làm kín hay mặt lắp gép bị trờn.

Làm kín hợp lý, thay mới vòng bi, chế độ lắp và phương pháp lắp hợp lý

Rung động

Có vết lõm

Thay mới ổ bi cẩn thận

Sự tạo vảy

Thay mới vòng bi

Lỗi lắp ráp

đảm bảo độ vuông góc giữa trục và vai lỗ gối

Sự thâm nhập phần tử bên ngoài

Thay mới hay làm sạch vòng bi cẩn thận, cải thiện sự làm kín và sử dụng chất bôi trơn tru sạch

Sự rò rỉ hay biến màu chất bôi trơn

Quá nhiều chất bôi trơn tuột. Sự xâm nhập phần tử bên ngoài hay các hạt mài

Giảm lượng chất bôi trơn tru và tuyển lựa loại mỡ rắn hơn. Thay ổ bi hay chất bôi trơn tuột. Vệ sinh buồng gối và các bộ phận bên trong.


2. Bảo dưỡng vòng bi
vòng bi cần phải kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ đảm bảo sự vận hành với tuổi thọ tối đa. Có các phương pháp kiểm tra sau:
– kiểm tra khi đang chạy: Xác định chu kỳ thời gian thay mới ổ bi và định kỳ bổ sung chất bôi suôn sẻ, đánh giá thuộc tính dầu bôi suôn sẻ và các tham số vận hành như nhiệt độ vận hành, độ rung, tiếng ồn.
– kiểm tra vòng bi: đánh giá vòng bi thật kỹ trong suốt thời gian dừng máy đánh giá và thay mới các chi tiết máy định kỳ. đánh giá tình trạng rãnh bi. Nếu xác định có hư hỏng thì quyết định sử dụng lại hoặc nên được thay mới (tham khảo thêm phần 5).

3. Các thông số vận hành ổ bi
Các tham số vận hành chính của ổ bi là: tiếng ồn, rung động, nhiệt độ và tình trạng chất bôi trơn tru. Mời tham khảo bảng 2.2 nếu phát hiện có bất cứ sự thất thường nào khi vận hành.

3.1 Tiếng ồn của ổ bi
Trong suốt quá trình vận hành, sử dụng thiết bị theo dõi âm thanh để đo âm lượng và đặc tính của tiếng ồn khi ổ bi quay. Có thể phân biệt các hư hỏng của vòng bi như sự tróc vảy dựa trên đặc tính thất thường của tiếng ồn.

3.2 Rung động ở vòng bi
Những bất thường của vòng bi có thể được phân tách bằng cách đo rung động của một máy đang chạy. Một thiết bị phân tích biểu đồ tần số dạng phổ được sử dụng để đo độ lớn của rung động và sự phân bố của các tần số. Các kết quả kiểm tra có thể xác định được các duyên cớ của các thất thường của vòng bi. Các dữ liệu đo được thay đổi theo điều kiện vận hành của ổ bi và vị trí đorung động. thành ra cần xác định các tiêu chuẩn kiểm tra cho mỗi máy được đo.
Việc theo dõi những bất thường về rung động từ ổ bi trong suốt thời gian vận hành là rất bổ ích trong việc bảo trì.

3.3 Nhiệt độ ổ bi
tổng thể, nhiệt độ vòng bi có thể dự trù được từ nhiệt độ đo được bên ngoài vỏ của gối đỡ, mà còn có thể đo trực tiếp từ vòng ngoài của ổ bi bằng một đầu đo đi xuyên qua một lỗ dầu trên vỏ gối.
thường ngày nhiệt độ vòng bi tăng lên từ từ sau khi khởi động máy đến khi chạy ổn định sau khoảng 1-2 tiếng đồng hồ. Nhiệt độ vòng bi khi chạy ổn định phụ thuộc vào chuyên chở, tốc độ quay và đặc tính truyền nhiệt của máy. Sự bôi suôn sẻ không đủ hay lắp ráp không đúng có thể gây ra nhiệt độ ổ bi tăng chóng vánh. Những trường hợp như vậy cần tạm thời ngừng và có giải pháp khắc phục.

3.4 tác động của sự bôi trơn tru
mục tiêu chính của sự bôi trơn tru là giảm ma sát và giảm sự mài mòn bên trong vòng bi tránh hư hỏng sớm vòng bi. Chất bôi trót lọt cung cấpnhững ưu điểm sau:
– Giảm ma sát và mài mòn: màng dầu giúp giảm ma sát, sự mài mòn và ngăn đề phòng sự xúc tiếp trực tiếp của các chi tiết kim khí như bi, vòng trong, vòng ngoài và vòng giữ bi.
– Kéo dài tuổi thọ mỏi của kim loại: phụ thuộc vào độ nhớt và độ dày của màng dầu giữa các bề mặt tiếp xúc. Màng dầu càng dày sẽ giúp kéo dài tuổi thọ mỏi, và nếu độ nhớt thấp sẽ dẫn đến màng dầu nhỏ và nếu độ nhớt quá thấp sẽ dẫn đến không đủ tạo màng dầu.
– Giảm sự sinh nhiệt do ma sát và tác dụng làm mát: Sự tuần hoàn dầu bôi trơn tru giúp đưa nhiệt sinh ra do ma sát ra khỏi gối nhằm ngăn phòng ngừa vòng bi quá nhiệt và dầu bị biên chất.
– Có tác dụng làm kín và ngăn dự phòng gỉ sét: sự bôi suôn sẻ đủ cũng giúp ngăn tạp chất thâm nhập từ bên ngoài vào ổ bi và bảo vệ nó chống lại sự ăn mòn và gỉ sét.

3.5 chọn lựa chất bôi trót lọt
Có hai phương pháp chính bôi suôn sẻ vòng bi: bôi suôn sẻ bằng mỡ và bôi trơn bằng dầu. chọn lọc phương pháp nào phụ thuộc điều kiện và mục đích sử dụng để đạt được sự vận hành tốt nhất của ổ bi.

****Công ty TNHH thương nghiệp công nghiệp Hùng Anh chuyên cung cấp các loại ổ bi NSK,vong bi SKF, FAG, KOYO, TIMKEN, NTN, KBC, TWB, ASAHI,,,, gối đỡ NU, NJ,,,,Ngoài ra đơn vị còn cung cấp dầu mỡ công nghiệp các loại, đầy đủ mẫu mã.

Cung cấp dầu Shell công nghiệp toàn quốc.
công ty TNHH thương mại công nghiệp Hùng Anh – Chuyên cung cấp dầu mỡ công nghiệp chất lượng cao của các thương hiệu hàng đầu thế giới như Shell, Bp, Castrol, Global Buhmwoo, Total…Với đầy đủ các dòng sản phẩm gồm dầu thủy lực, dầu gia công-cắt gọt kim loại, dầu bánh răng, dầu máy nén khí, nén lạnh, dầu động cơ…

Shell Tonna S2 M 32 là dầu rãnh trượt được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế cao với các phụ gia tạo dính, chống mài mòn, chống giật cục để đáp ứng các đề xuất bôi trơn tuột rãnh/ bàn trượt của các máy dụng cụ

Sử dụng

 

 

 

  • Các rãnh/bàn trượt của máy dụng cụ
  • Các ổ trục và hộp giảm tốc máy dụng cụ, được bôi trơn tru bằng hệ thống tuần hoàn
    • Hệ thống thuỷ lực của máy công cụ ( cấp độ nhớt ISO 32 và 68 )

    Ưu điểm kỹ thuật

    • Tính năng ma sát cực thấp
    • Độ bám dính cao
      • Khả năng tách nước/nhũ nhanh
      • Tính năng chống ăn mòn
        • Tính năng chống mài mòn tuyệt hảo

        Ngoài ta chúng tôi còn cung cấp ổ bi NSK, vòng bi FAG, ổ bi KOYO ,vòng bi SKF, vòng bi NTN Xích công nghiệp nhập cảng với giá tốt nhất.

        hệ trọng với chúng tôi để được tham mưu tốt nhất:

        tổ chức TNHH thương nghiệp công nghiệp Hùng Anh

        Số 72, ngỏng 23, ngõ 82, Chùa Láng, Đống Đa, Hà Nội

        Hotline Ms Dung: 0919306259 hoặc 04.3237.3772

        Mail: tranha.hunganh@gmail.com

        Web: http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-skf

 

Read More →
Replies: 0 / Share:

vòng bi NSKThương hiệu Nhật chất lượng tốt

 

bây chừ trên thị trường có rất nhiều loại vòng bi công nghiệp khác nhau, với những đặc tính riêng thiết kế thích hợp với từng loại máy móc thiết bị. Lựa chọnvòng bi công nghiệp như thế nào phù hợp và chất lượng nhất ?

Thương hiệu NSK được thành lập và đi vào sản xuất vào tháng 11 năm 1916. vòng bi NSK thuộc doanh nghiệp NSK Nhật Bản là thương hiệu đi đầu trong lĩnh vực sinh sản vòng bi của Nhật Bản. Với mục đích chính là mở rộng và kiểm soát thị trường vòng bi skf – bạc đạn, phụ tùng ô tô, linh kiện máy móc chính xác cao,… Với mục đích đề ra thương hiệu NSK đã không ngừng nỗ lực phấn đấu để khẳng định mình trong thị trường vong bi cong nghiep, linh kiện máy móc trên thế giới, đóng góp không nhỏ vào sự phát triển của ngành công nghiệp kỹ thuật và sự tiến bộ của khoa học công nghệ. Sau gần 100 năm xây dựng và phát triển, NSK trở nên nhà sản xuất vong bi cong nghiep hàng đầu Châu Á và đứng thứ 2 thế giới về chủng loại cũng như doanh số. Với hơn 20 nhà máy trên toán thế giới, thương hiệu NSK có mặt trên 150 quốc gia, sản phẩm vòng bi skf NSK được vận dụng rộng rãi trong tất cả các lĩnh vực đặc biệt là ngành công nghiệp như: xe máy, ô tô, máy nông nghiệp, máy chế biến nông phẩm, bao bì, sắt thép, xi măng, khai khẩn quặng mỏ….

công ty TNHH thương nghiệp công nghiệp Hùng Anh chuyên nhập khẩu và phân phối các sản phẩm vong bi cong nghiep của các thương hiệu nức danh Châu Âu, Mỹ như: vòng bi NSK, SKF, FAG, KOYO, TIMKEN, NTN, NACHI, TWB…Chúng tôi cam kết các sản phẩm chúng tôi cung cấp là sản phẩm chính hãng với chất lượng tốt nhất, thủ tục nhanh nhất, phí tổn kiệm ước nhất, thời gian giao hàng nhanh nhất với dịch vụ hoàn hảo nhất. tuy nhiên chúng tôi còn cung cấp các loại dầu mỡ công nghiệp với đầy đủ mẫu mã, hàng hóa đa dạng. can dự với dịch vụ để được tham mưu tốt nhất,

Cung cấp vòng bi skf uy tín toàn quốc.

bây chừ trên thị trường có rất nhiều hãng sinh sản vòng bi lừng danh như NSK, SKF, FAG KOYO, TIMKEN…..để phục vụ cho các lĩnh vực như ngành công nghiệp khai khẩn, chế xuất, dệt may, nông nghiệp….Công ty TNHH thương mại công nghiệp Hùng Anh là địa chỉ tin cậy cung cấp các loại vòng bi cho khách hàng như: Formosa Đồng Nai, Ricoh, mía đường Sông Lam…
Các thương hiệu như:

 

  • vòng bi công nghiệp NSK:

Thương hiệu vong bi cong nghiep NSK được thành lập và đi vào sinh sản thiết kế trong tháng 11 năm 1916.Vòng bi NSK là thương hiệu đi đầu trong lĩnh vực sinh sản vòng bi công nghiệp của Nhật Bản. NSK với mục tiêu chính của mình là mở mang và kiểm soát thị trường vong bi cong nghiep – bạc đạn, phụ tùng ô tô, linh kiện máy móc xác thực cao, các sản phẩm chuẩn xác…và với mục đích đó vòng bi NSK đã không ngừng nỗ lực để khẳng định được mình trong thị trường vòng bi skf, linh kiện máy móc chính xác trên thế giới, bên cạnh đó còn đóng góp không nhỏ vào sự phát triển của ngành công nghiệp kỹ thuật và sự tiến bộ của khoa học công nghệ.

 

  • vòng bi skf SKF:

Tập đoàn vong bi được thành lập vào năm 1907 tại Thụy Điển. Trong những năm 1970 SKF bắt tay vào một chương trình tự động hóa quá trình sản xuất tại Châu Âu, một dự án có hệ thống sản xuất tự động điều khiển không cần con người với mục tiêu sử dụng vào ban đêm nhằm tăng năng suất và chất lượng sản phẩm. hiện tại, SKF là nhà sinh sản vong bi cong nghiep lớn nhất thế giới với lĩnh vực hoạt động chính là: vong bi cong nghiep và phụ kiện vong bi, thiết bị cơ điện tử, hệ thống bôi trơn…

 

 

  • vòng bi skf NTN:

Thương hiệu vong bi NTN có từ năm 1918, hội sở chính của NTN được đặt tại tỉnh thành Osaka Nhật Bản, tại đây NTN có quy mô sinh sản rộng lớn với hơn 11 nhà máy, 3 viện nghiên cứu và 25 văn phòng kinh doanh. Cùng với mô hình sản xuất sản phẩm tiên tiến hàng đầu thế giới, dây chuyền công nghệ với độ xác thực cao 0,01 mm, cộng thêm màng lưới tư vấn hàng, kỹ thuật, sinh sản và dịch vụ trên khắp Nhật Bản, Mỹ, Châu Âu, Châu Á và Việt Nam thì vong bi NTN được cho là chọn lựa hàng đầu cho hai thị trường công nghiệp và ô tô.

 

 

  • vong bi cong nghiep FAG:

Thương hiệu vòng bi FAG do ông Fischer sáng lập vào năm 1883. Đến năm 2001, FAG đã sát nhập và trở thành một phần của tập đoàn Schaeffler. Với sự hợp nhất sáng tạo của INA và FAG, đã tạo ra một hệ thống hoàn chỉnh hỗ trợ kỹ thuật toàn diên, bảo trì thuận tiện. Đây cũng là một nguyên tố không nhỏ khiến thương hiệu FAG là tuyển lựa hàng đầu cho các áp dụng trong chế tác máy, ngành công nghiệp ô tô và công nghệ trong lĩnh vực hàng không và hàng không vũ trụ.

 

 

  • vong bi NACHI:

Thương hiệu vòng bi skf NACHI được sáng lập ngày 21/12/1928 tại Toyama – Nhật Bản. Từ khi thành lập vòng bi skf NACHI đã nhận thấy được những thị trường tiềm năng của mình là công nghệ chế tác máy, công nghiệp ô tô, cơ khí,… cùng với mục tiêu nắm bắt và đáp ứng thị yếu khách hàng một cách tốt nhất được đặt ra. vòng bi NACHI đã nhanh chóng đạt được mục đích đề ra song song còn thiết lập được cho mình 10 văn phòng kinh doanh, 12 nhà máy vong bi NACHI tại địa phương cùng 11 văn phòng kinh doanh, 6 viện nghiên cứu phổ quát và 9 nhà máy ở nước ngoài… nhằm mở rộng thị trường.

 

 

  • vòng bi công nghiệp TIMKEN:

Thương hiệu vòng bi công nghiệp TIMKEN được thành lập vào năm 1899 do ông Henry TIMKEN sáng lập. vong bi cong nghiep TIMKEN là một nhà sinh sản vong bi hàng đầu thế giới, với các thiết kế ở chừng độ cao, thép hợp kim, và các thành phần tác động TIMKEN đã tạo ra các sản phẩm vòng bi TIMKEN ngày một nhanh hơn, dẻo dai hơn và hiệu quả cao hơn.

Chuyên du nhập và phân phối các sản phẩm vòng bi của các hãng nức danh Châu Âu, Nhật Bản, Mỹ như: FAG, INA, TIMKEN, SKF,vòng bi NTN, KOYO, NSK, NACHI…chúng tôi xin cam kết rằng các sản phẩm đơn vị cung cấp là sản phẩm chính hãng với chất lượng tốt nhất, thủ tục nhanh nhất, phí tổn hà tiện nhất, thời gian giao hàng nhanh nhất, với giao dịch hoàn hảo nhất.

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-nsk

Hãy can hệ để được tư vấn:

 

 

  • tổ chức TNHH thương mại công nghiệp Hùng Anh
  • Số 72 ngỏng 23 ngõ 82 Chùa Láng Đống Đa Hà Nội
    • Ms Dung: 0919306259 hoặc 04.3237.3772
    • Mail: tranha.hunganh@gmail.com

 

Read More →
Replies: 0 / Share:

Tìm hiểu các loại vong bi cong nghiep
 

1/ vong bi chà tròn có thiết kế viên bi tròn, so với vong bi cong nghiep chà đũa vòng bi skf chà tròn chịu chuyển vận kém hơn tuy nhiên tốc độ quay của vong bi cong nghiep chà tròn lại tốt hơn vòng bi công nghiệp chà đũa. do vậy trong những vận dụng cần tốc độ quay nhanh vong bi chà tròn là tuyển lựa hàng đầu. vòng bi skf chà tròn được chia làm hai loại:

– vòng bi công nghiệp chà tròn một dãy (vòng bi chặn trục một hướng) vòng bi công nghiệp chà có kết cấu bao gồm vòng trên, vòng dưới và cụm con lăn – vòng cách đặt chính giữa. Vòng trên thường được lắp ghép chặt với thân ổ và tựa vào vai ổ để truyền lực dọc trục trên thân máy. Ký hiệu quóc tế của vong bi cong nghiep gồm 5 chữ số khởi đầu bằng 51 hoặc 53, trong đó 2 chứ số cuối miêu tả đường kính trong vong bi.

– vòng bi skf chà tròn hai dãy (vòng bi chặn hai hướng) vòng bi công nghiệp chà hai dãy có 3 vòng đỡ trong đó vòng ở giữa được gắn nhất định vào trục , hai vòng còn lại lắp cùng một vòng đế khác. Để tăng khả năng tự lựa ( chịu sự lệch tâm trục do sai số lắp ráp) một số vòng bi skf chà được chế tạo với đế dưới mặt cầu được lắp cùng với một vòng đế khác. Người ta thường sử dụng vòng cách làm bằng thép dập trong các vòng bi nhỏ hơn và vòng cách bằng đồng gia công liền khối cho các vong bi lớn hơn.. Ký hiệu vòng bi công nghiệp gồm 5 chứ số bắt đầu bằng 52 hoặc 54, trong đó 2 chứ số cuối diễn tả đường kính trong vòng bi công nghiệp.

2/ vòng bi công nghiệp kim bao gồm nhiều con lăn hình trụ nhỏ có chiều dài gấp 3 đến 10 lần đường kính của chúng. Do đó tỷ lệ giữa đường kính ngoài của ổ với đường kính đường tròn nội tiếp rất nhỏ và chúng chịu được trọng tải đường kính rất lớn .

– vòng bi skf kim có nhiều loại khác nhau và nhiều loại trong số đó không có vòng trong . Loại hình chén có vòng ngoài bằng thép dập , còn loại liền khối có vòng ngoài thép gia công bằng máy. Có cả những thiết kế có tổ hợp con lăn và vòng cách mà không có vòng trong/ ngoài. Hầu hét ổ này có vòng cách bằng thép dập nhưng cũng có thiết kế không có vòng cách.

3/ vong bi cầu đỡ chặn (vòng bi xúc tiếp góc) có khả năng chịu vận chuyển hướng tâm và hướng trục theo một hướng. Lực được truyền qua vong bi cong nghiep này theo 4 góc (gọi là góc tiếp xúc) 15 độ, 25 độ, 30 độ và 40 độ. Góc tiếp xúc càng lớn, tải trọng hướng trục càng cao. bên cạnh đó đối với các vận dụng tốc độ cao người ta vẫn ưa chuộng các góc xúc tiếp nhỏ hơn . Việc ghép cặp giữa hai vòng bi công nghiệp laoij này và khe hở giữa chúng được điều chỉnh cho phù hợp với đề xuất chịu tải cũng như độ cứng – vững của cumk ổ trục.

– Vòng cách được làm bằng thép dập được sử dụng rất phổ thông , ngoại giả đối với ổ bi chuẩn xác cao góc tiếp xúc nhỏ hơn 30 độ người ta thường sử dụng vòng cách bằng Polamit, Ký hiệu quốc tế của loại vòng bi skf này thường có 4 mã số khởi đầu bằng số 7.

4/ vòng bi cầu hai dãy: hay còn gọi là vòng bi skf cầu tự lựa có hai dãy bi cầu tự lựa có hai dãy bi cầu, vòng trong có hai mặt lăn và vòng ngoài một mặt lăn hình cầu với tâm mặt cầu trùng với trục của ổ. Do đó trục của vòng trong bi và vòng cách có thể xoay lòng vòng tâm này mà không gây ra ứng lực phụ vận chuyển nào. Điều này cho phép vong bi có thể làm việc trong điều kiện có sự lệch trục giữa mặt trụ của vòng trong và vòng ngoài một góc nhỏ (lỗi gia công, lắp ráp) . loại bi này thường có thể có lỗ côn dùng để lắp ráp bằng cách sử dụng măng xông (ống lót côn). Ký hiệu quóc tế cúa vong bi này thường có 4 mã số bắt đầu bằng số 1 hoặc 2.

5/ vong bi cong nghiep chà đũa đươc thiết kế với bi đũa côn hoặc không côn, giúp chịu lực dọc trục cao, sử dụng trong máy công nghiệp nặng như máy cán thép, máy nghiền đá xây dựng. vong bi chà đũa gồm cso hai loại:

– vong bi cong nghiep chà đũa một dãy có kết cấu bao gồm vòng trên, vòng dưới và cụm con lăn – vòng cách đặt chính giữa. Vòng trên thường được lắp ghép chặt với trục và có vai trục tựa lên để truyền lực dọc trục từ trục qua ổ Vòng dưới thường được lắp ghép chặt với thân ổ và tựa vào vải ổ để truyền lực dọc trục lên thân máy.­

– vong bi chà đũa hai dãy có 3 vòng đỡ trong đó vòng ở giữa được gắn một mực và trục, hai vòng còn lại được lắp cùng một vòng đế khác. Để tăng khả năng tự lựa một số vong bi chà được chế tạo với đế dưới mặt cầu được lắp cùng một vòng đế khác,

Ký hiệu quốc tế của loại vòng bi skf chặn trục thường có 5 chữ số, bắt đầu bằng số 8.

6/ vong bi tang trống chặn trục có mặt lăn hình cầu ở vòng trên và vòng dưới . có con lăn hình tang trống được lắp nghiêng một góc 45 độ. Vì mặt lăn là mặt cầu lên những ổ bi này có kahr năng tự lựa. Chúng có thể chịu chuyên chở hướng trục rất lớn và có khả năng chịu chuyên chở hướng kính vừa phải. Người ta thướng sử dụng vòng cách gia công bằng đồng hoặc bằng thép dập. Ký hiệu quốc tế của vòng bi chặn trục thường có 5 chữ số chính, bắt đầu từ số 20.

tuyển lựa biện pháp bảo trì ?

Không nên chấp thuận và phải tránh ngừng máy không kế hoạch: Trong công ty từ người quản lý cao nhất đến công nhân đang làm việc tại nhà máy đều phải biết chính sách báo trì . Người sinh sản và người bảo trì phải có thể phân tích những vấn đề bảo trì phát sinh. Nếu một sai sót xuất hiện, người vận hành, người bảo trì hay bất kỳ người nào khác phải biết đặt câu hỏi: " có thể tránh sai sót này xảy ra một lần nữa bằng cách sửa đổi, thiết kế lại hoặc bất kỳ biện pháp bảo trì nào khác không ?" Có thể tuyển lựa giải pháp bảo trì bằng cách nêu một loạt câu hỏi và trả lời theo trình tự sau đây:

– Có thể thiết kế lại để tránh hư hỏng hay không ?

–> Nếu không thể thiết kế lại thì bước tiếp theo trong chiến lược bảo trì là phải cố gắng kép dài tuổi thọ của chi tiết thiết bị .

– Có thể kéo dài tuổi thọ của chi tiết hay không ?

–> Nếu không thể kéo dài tuổi thọ của chi tiết là phải cố gắng áp dụng giám sát tình trạng thiết bị trong suốt thời gian vận hành đẻ sớm tìm ra những sơ sót trong thời kỳ phát triển hư hỏng và có thể laaoj kế hoạch sửa sang để giảm hậu quả hư hỏng.

– Có thể ứng dụng giám sát tình trạng thiết bị trong quá trình vận hành không ?

–> thỉnh thoảng giám sát tình trạng không thể thực hành được trong quá trình vận hành.

– Có thể giám sát tình trạng thiết bị trong khi ngừng máy có kế hoạch không ?

–> Nếu không thể vận dụng giám sát tình trạng thiết bị do không có hư hỏng nào phát triển thì phải nghĩ đến thay thế định kỳ

– Có thể vận dụng thay thế định kỳ được không ?

–> Nếu khó xác định được khoảng thời gian giữa những lần hư hỏng xảy ra thì hư hỏng là ngẫu nhiên và phải nghĩ tiếp đến giải pháp đề phòng.

– Có thể vận dụng phòng ngừa được không ?

–> Nếu không có biện pháp bảo trì nào nêu trên được vận dụng thì biện pháp đề phòng phải được xem xét trước khi quyết định đi đến biện pháp bảo trì khi đã bị ngừng máy. giải pháp này phải xem xét cẩn thận về mặt kinh tế.

– Vận hành đến khi hư hỏng ?

–> Chỉ cho phép sử dụng giải pháp bảo trì này khi các biện pháp bảo trì khác không thể ứng dụng được. thí dụ hư hỏng mang tính ngẫu nhiên và không có thời gian phát triển hư hỏng. ngoại giả phải coi xét hậu quả kinh tế nảy sinh. giải pháp bảo trì này là kinh tế nhất do giá thiết bị thấp và không ảnh hưởng đến tổn thất sinh sản.

chi tiết quý khách hàng vui lòng liên hệ:

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-nsk

Read More →
Replies: 0 / Share:

Tìm hiểu các loại vòng bi skf
 

1/ vòng bi skf chà tròn có thiết kế viên bi tròn, so với vòng bi công nghiệp chà đũa vòng bi chà tròn chịu chuyển vận kém hơn ngoại giả tốc độ quay của vòng bi công nghiệp chà tròn lại tốt hơn vòng bi công nghiệp chà đũa. do vậy trong những áp dụng cần tốc độ quay nhanh vong bi chà tròn là lựa chọn hàng đầu. vong bi chà tròn được chia làm hai loại:

– vong bi chà tròn một dãy (vòng bi chặn trục một hướng) vòng bi skf chà có kết cấu bao gồm vòng trên, vòng dưới và cụm con lăn – vòng cách đặt chính giữa. Vòng trên thường được lắp ghép chặt với thân ổ và tựa vào vai ổ để truyền lực dọc trục trên thân máy. Ký hiệu quóc tế của vòng bi công nghiệp gồm 5 chữ số bắt đầu bằng 51 hoặc 53, trong đó 2 chứ số cuối biểu đạt đường kính trong vòng bi công nghiệp.

– vòng bi skf chà tròn hai dãy (vòng bi chặn hai hướng) vòng bi chà hai dãy có 3 vòng đỡ trong đó vòng ở giữa được gắn nhất định vào trục , hai vòng còn lại lắp cùng một vòng đế khác. Để tăng khả năng tự lựa ( chịu sự lệch tâm trục do sai số lắp ráp) một số vong bi chà được chế tạo với đế dưới mặt cầu được lắp cùng với một vòng đế khác. Người ta thường sử dụng vòng cách làm bằng thép dập trong các ổ bi nhỏ hơn và vòng cách bằng đồng gia công liền khối cho các vong bi cong nghiep lớn hơn.. Ký hiệu vòng bi gồm 5 chứ số bắt đầu bằng 52 hoặc 54, trong đó 2 chứ số cuối mô tả đường kính trong vòng bi skf.

2/ vong bi cong nghiep kim bao gồm nhiều con lăn hình trụ nhỏ có chiều dài gấp 3 đến 10 lần đường kính của chúng. Do đó tỷ lệ giữa đường kính ngoài của ổ với đường kính đường tròn nội tiếp rất nhỏ và chúng chịu được trọng tải đường kính rất lớn .

– vong bi cong nghiep kim có nhiều loại khác nhau và nhiều loại trong số đó không có vòng trong . Loại hình chén có vòng ngoài bằng thép dập , còn loại liền khối có vòng ngoài thép gia công bằng máy. Có cả những thiết kế có tổ hợp con lăn và vòng cách mà không có vòng trong/ ngoài. Hầu hét ổ này có vòng cách bằng thép dập nhưng cũng có thiết kế không có vòng cách.

3/ vòng bi công nghiệp cầu đỡ chặn (vòng bi xúc tiếp góc) có khả năng chịu chuyên chở hướng tâm và hướng trục theo một hướng. Lực được truyền qua vòng bi này theo 4 góc (gọi là góc tiếp xúc) 15 độ, 25 độ, 30 độ và 40 độ. Góc xúc tiếp càng lớn, trọng tải hướng trục càng cao. ngoại giả đối với các áp dụng tốc độ cao người ta vẫn ưa thích các góc tiếp xúc nhỏ hơn . Việc ghép cặp giữa hai vòng bi công nghiệp laoij này và khe hở giữa chúng được điều chỉnh cho thích hợp với đề xuất chịu vận tải cũng như độ cứng – vững của cumk ổ trục.

– Vòng cách được làm bằng thép dập được sử dụng rất phổ thông , tuy nhiên đối với ổ bi chuẩn xác cao góc tiếp xúc nhỏ hơn 30 độ người ta thường sử dụng vòng cách bằng Polamit, Ký hiệu quốc tế của loại vong bi này thường có 4 mã số khởi đầu bằng số 7.

4/ vong bi cầu hai dãy: hay còn gọi là vong bi cong nghiep cầu tự lựa có hai dãy bi cầu tự lựa có hai dãy bi cầu, vòng trong có hai mặt lăn và vòng ngoài một mặt lăn hình cầu với tâm mặt cầu trùng với trục của ổ. Do đó trục của vòng trong bi và vòng cách có thể xoay vòng quanh tâm này mà không gây ra ứng lực phụ vận chuyển nào. Điều này cho phép vòng bi có thể làm việc trong điều kiện có sự lệch trục giữa mặt trụ của vòng trong và vòng ngoài một góc nhỏ (lỗi gia công, lắp ráp) . loại bi này thường có thể có lỗ côn dùng để lắp ráp bằng cách sử dụng măng xông (ống lót côn). Ký hiệu quóc tế cúa vòng bi công nghiệp này thường có 4 mã số khởi đầu bằng số 1 hoặc 2.

5/ vòng bi chà đũa đươc thiết kế với bi đũa côn hoặc không côn, giúp chịu lực dọc trục cao, sử dụng trong máy công nghiệp nặng như máy cán thép, máy nghiền đá xây dựng. vòng bi skf chà đũa gồm cso hai loại:

– vong bi cong nghiep chà đũa một dãy có kết cấu bao gồm vòng trên, vòng dưới và cụm con lăn – vòng cách đặt chính giữa. Vòng trên thường được lắp ghép chặt với trục và có vai trục tựa lên để truyền lực dọc trục từ trục qua ổ Vòng dưới thường được lắp ghép chặt với thân ổ và tựa vào vải ổ để truyền lực dọc trục lên thân máy.­

– vòng bi công nghiệp chà đũa hai dãy có 3 vòng đỡ trong đó vòng ở giữa được gắn một mực và trục, hai vòng còn lại được lắp cùng một vòng đế khác. Để tăng khả năng tự lựa một số vong bi chà được chế tạo với đế dưới mặt cầu được lắp cùng một vòng đế khác,

Ký hiệu quốc tế của loại vòng bi chặn trục thường có 5 chữ số, khởi đầu bằng số 8.

6/ vong bi cong nghiep tang trống chặn trục có mặt lăn hình cầu ở vòng trên và vòng dưới . có con lăn hình tang trống được lắp nghiêng một góc 45 độ. Vì mặt lăn là mặt cầu lên những vòng bi này có kahr năng tự lựa. Chúng có thể chịu chuyên chở hướng trục rất lớn và có khả năng chịu chuyển vận hướng kính vừa phải. Người ta thướng sử dụng vòng cách gia công bằng đồng hoặc bằng thép dập. Ký hiệu quốc tế của vong bi cong nghiep chặn trục thường có 5 chữ số chính, khởi đầu từ số 20.

chọn lựa biện pháp bảo trì ?

Không nên bằng lòng và phải tránh ngừng máy không kế hoạch: Trong doanh nghiệp từ người quản lý cao nhất đến công nhân đang làm việc tại nhà máy đều phải biết chính sách báo trì . Người sinh sản và người bảo trì phải có thể phân tích những vấn đề bảo trì nảy sinh. Nếu một sai sót xuất hiện, người vận hành, người bảo trì hay bất kỳ người nào khác phải biết đặt câu hỏi: " có thể tránh sai sót này xảy ra một lần nữa bằng cách sửa đổi, thiết kế lại hoặc bất kỳ biện pháp bảo trì nào khác không ?" Có thể lựa chọn giải pháp bảo trì bằng cách nêu một loạt câu hỏi và trả lời theo lớp lang sau đây:

– Có thể thiết kế lại để tránh hư hỏng hay không ?

–> Nếu chẳng thể thiết kế lại thì bước tiếp theo trong chiến lược bảo trì là phải cố gắng kép dài tuổi thọ của chi tiết thiết bị .

– Có thể kéo dài tuổi thọ của chi tiết hay không ?

–> Nếu chẳng thể kéo dài tuổi thọ của chi tiết là phải cố gắng áp dụng giám sát tình trạng thiết bị trong suốt thời gian vận hành đẻ sớm tìm ra những sai sót trong thời kỳ phát triển hư hỏng và có thể laaoj kế hoạch tu tạo để giảm hậu quả hư hỏng.

– Có thể ứng dụng giám sát tình trạng thiết bị trong quá trình vận hành không ?

–> thỉnh thoảng giám sát tình trạng không thể thực hiện được trong quá trình vận hành.

– Có thể giám sát tình trạng thiết bị trong khi ngừng máy có kế hoạch không ?

–> Nếu chẳng thể ứng dụng giám sát tình trạng thiết bị do không có hư hỏng nào phát triển thì phải nghĩ đến thay thế định kỳ

– Có thể ứng dụng thay thế định kỳ được không ?

–> Nếu khó xác định được khoảng thời gian giữa những lần hư hỏng xảy ra thì hư hỏng là tình cờ và phải nghĩ tiếp đến giải pháp đề phòng.

– Có thể vận dụng đề phòng được không ?

–> Nếu không có biện pháp bảo trì nào nêu trên được áp dụng thì biện pháp phòng ngừa phải được phê duyệt trước khi quyết định đi đến biện pháp bảo trì khi đã bị ngừng máy. biện pháp này phải xem xét cẩn thận về mặt kinh tế.

– Vận hành đến khi hư hỏng ?

–> Chỉ cho phép sử dụng giải pháp bảo trì này khi các biện pháp bảo trì khác chẳng thể vận dụng được. thí dụ hư hỏng mang tính tình cờ và không có thời kì phát triển hư hỏng. bên cạnh đó phải xem xét hậu quả kinh tế nảy sinh. giải pháp bảo trì này là kinh tế nhất do giá thiết bị thấp và không tương tác đến tổn thất sinh sản.

chi tiết quý khách hàng vui lòng liên hệ:

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-nsk

Read More →
Replies: 0 / Share:

Giới thiệu về thương hiệu vong bi

vong bi cong nghiep NSK là một thương hiệu vong bi cong nghiep rất nức tiếng trên thế giới. Đặc biệt NSK là hãng vong bi đứng thứ nhất ở Nhật Bản và đứng ở vị trí số 2 trên toàn thế giới. NSK có trụ sở tổ chức ở Osaki, Shinagawa của Tokyo Nhật Bản. tổ chức được thành lập vào năm 1916, chủ tịch kiêm giám đốc của đơn vị vong bi này là ông Asaka St. hiện thời, vòng bi skf NSK, gối đỡ NSK chính hãng được sản xuất ở rất nhiều nơi trên thế giới với hơn 50 nhà máy sản xuất khác nhau trên 20 nhà nước.

vòng bi công nghiệp NSK là một thương hiệu vòng bi skf rất nức danh trên thế giới. Đặc biệt NSK là hãng vòng bi skf đứng thứ nhất ở Nhật Bản và đứng ở vị trí số 2 trên toàn thế giới. NSK có hội sở công ty ở Osaki, Shinagawa của Tokyo Nhật Bản. đơn vị được thành lập vào năm 1916, chủ toạ kiêm giám đốc của công ty vòng bi công nghiệp này là ông Asaka St. hiện thời, vong bi NSK, gối đỡ NSK chính hãng được sản xuất ở rất nhiều nơi trên thế giới với hơn 50 nhà máy sản xuất khác nhau trên 20 quốc gia. Giờ đây, thương hiệu này đã thiết lập được một màng lưới kinh doanh, phân phối rộng khắp trong và ngoài nước. Các đại lý ủy quyền của NSK đã có mặt tại hầu hết các quốc gia trên thế giới, Doanh thu hằng năm đạt tới 717.000.000.000 yên Nhật. Tổng số công nhân ngày nay của NSK lên tới 2314 người.

Những đặc điểm nổi bật của vòng bi NSK

– NSK luôn vận dụng những kỹ thuật tiên tiên cũng như chuyên môn xuất dung nhan vào việc sinh sản vòng bi.

 vòng bi NSK có độ bền và độ chính xác cao, đáp ứng đầy đủ đề xuất ở các thiết bị máy móc đòi hỏi độ chuẩn xác cao.

– vòng bi công nghiệp NSK có tuổi thọ rất lớn giúp khách hàng tiện tặn được phí tổn và các loại thiết bị máy móc được bảo đảm hơn.

– vòng bi skf NSK được sử dụng rộng rãi trong các ngành nghề lĩnh vực như khai khoáng, xi măng, ô tô…

thông báo cấp thiết về hãng vòng bi công nghiệp

SKF là nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu thế giới về các sản phẩm vong bi bạc đạn, trung tâm chính của tập đoàn nằm ở Goteborg của Sweden

SKF là nhà sinh sản và cung cấp hàng đầu thế giới về các sản phẩm vòng bi công nghiệp bạc đạn, trọng tâm chính của tập đoàn nằm ở Goteborg của Sweden .

Nghiệp vụ của vòng bi công nghiệp khắp tại toàn thế giới, và ngày nay có hơn 200 tổ chức và hơn 80 nhà máy sản xuất, tổng có hơn 40,000 viên chức, ngạch danh thu đạt 50 tỷ USD trong hàng năm.

Năm 1905, Kỹ sư Sven Wingquist của Sweden do thường gặp vấn đề về vòng bi skf thường hỏng, nên dầu tiên phát minh vòng bi công nghiệp cầu tự lựa hai dãy trên thế giới, sẽ đem kỹ thuật vòng bi skf bước vào thời kỳ mới, sau đó thành lập SKF vào năm 1907, đến nay,SKF vẫn làm theo phương châm là thúc đầy sự phát triển của kỹ thuật vòng vi và cung cấp phục vụ vòng bi công nghiệp phù hợp nhất cho khách hàng.Đặc điểm của SKF

Nhà cung cấp vòng bi này hiện cung cứng hơn 20,000 loại cỡ vòng bi ,cỡ nhỏ vòng bi skf đạt 0.003 g, cỡ lớn nhất vong bi cong nghiep đạt 34 tấn.
Chủng loại sản phẩm gồm có vòng bi cầu, vòng bi đũa hình trụ, vòng bi công nghiệp đũa hình mặt cầu, vòng bi công nghiệp đũa hình côn, vong bi đỡ chặn xúc tiếp, vòng bi skf đũa và các chủng loại khác.

bên cạnh đó, SKF cũng cung cấp hàng loại dụng cụ về tu chỉnh vong bi, phương tiện giám sát dầu mỡ công nghiệp và vong bi cong nghiep,để vong bi cong nghiep mang lợi ích cao cho quý khách ,đạt đến tình trạng vận hành tốt.

Để tìm hiểu thêm về loại vong bi cong nghiep này hãy liên hệ:

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-cong-nghiep

công ty TNHH TM CN Hùng Anh

Số ĐT: 0915.811.089

Địa chỉ: Số 72 ngách 23 ngõ 82 phố Chùa Láng

Read More →
Replies: 0 / Share:

Giới thiệu về thương hiệu vong bi

vong bi cong nghiep NSK là một thương hiệu vòng bi skf rất nức tiếng trên thế giới. Đặc biệt NSK là hãng vòng bi đứng thứ nhất ở Nhật Bản và đứng ở vị trí số 2 trên toàn thế giới. NSK có hội sở doanh nghiệp ở Osaki, Shinagawa của Tokyo Nhật Bản. công ty được thành lập vào năm 1916, chủ tịch kiêm giám đốc của tổ chức vòng bi skf này là ông Asaka St. hiện nay, vòng bi skf NSK, gối đỡ NSK chính hãng được sản xuất ở rất nhiều nơi trên thế giới với hơn 50 nhà máy sản xuất khác nhau trên 20 quốc gia.

vòng bi skf NSK là một thương hiệu vong bi cong nghiep rất nức danh trên thế giới. Đặc biệt NSK là hãng vong bi đứng thứ nhất ở Nhật Bản và đứng ở vị trí số 2 trên toàn thế giới. NSK có hội sở doanh nghiệp ở Osaki, Shinagawa của Tokyo Nhật Bản. công ty được thành lập vào năm 1916, chủ tịch kiêm giám đốc của doanh nghiệp vòng bi này là ông Asaka St. hiện nay, vòng bi skf NSK, gối đỡ NSK chính hãng được sinh sản ở rất nhiều nơi trên thế giới với hơn 50 nhà máy sản xuất khác nhau trên 20 quốc gia. Giờ đây, thương hiệu này đã thiết lập được một mạng lưới kinh doanh, phân phối rộng khắp trong và ngoài nước. Các đại lý ủy quyền của NSK đã có mặt tại hồ hết các nhà nước trên thế giới, Doanh thu hằng năm đạt tới 717.000.000.000 lặng Nhật. Tổng số công nhân ngày nay của NSK lên tới 2314 người.

Những đặc điểm nổi bật của vòng bi skf NSK

– NSK luôn áp dụng những kỹ thuật tiên tiên cũng như chuyên môn xuất sắc đẹp vào việc sinh sản vong bi.

 vòng bi công nghiệp NSK có độ bền và độ chuẩn xác cao, đáp ứng đầy đủ đề nghị ở các thiết bị máy móc đòi hỏi độ chuẩn xác cao.

– vòng bi NSK có tuổi thọ rất lớn giúp khách hàng tiện tặn được phí và các loại thiết bị máy móc được đảm bảo hơn.

– vòng bi công nghiệp NSK được sử dụng rộng rãi trong các ngành nghề lĩnh vực như khai khoáng, xi măng, ô tô…

thông báo cần thiết về hãng vong bi cong nghiep

SKF là nhà sinh sản và cung cấp hàng đầu thế giới về các sản phẩm vòng bi công nghiệp bạc đạn, trọng điểm chính của tập đoàn nằm ở Goteborg của Sweden

SKF là nhà sinh sản và cung cấp hàng đầu thế giới về các sản phẩm vong bi cong nghiep bạc đạn, trọng điểm chính của tập đoàn nằm ở Goteborg của Sweden .

Nghiệp vụ của vong bi cong nghiep khắp tại toàn thế giới, và ngày nay có hơn 200 công ty và hơn 80 nhà máy sinh sản, tổng có hơn 40,000 nhân viên, ngạch danh thu đạt 50 tỷ USD trong hàng năm.

Năm 1905, Kỹ sư Sven Wingquist của Sweden do thường gặp vấn đề về vòng bi thường hỏng, nên dầu tiên phát minh vong bi cầu tự lựa hai dãy trên thế giới, sẽ đem kỹ thuật vòng bi công nghiệp bước vào thời kỳ mới, sau đó thành lập SKF vào năm 1907, đến nay,SKF vẫn làm theo phương châm là thúc đầy sự phát triển của kỹ thuật vòng vi và cung cấp phục vụ vong bi phù hợp nhất cho khách hàng.Đặc điểm của SKF

Nhà cung cấp vong bi cong nghiep này hiện cung cứng hơn 20,000 loại cỡ vòng bi skf ,cỡ nhỏ vong bi cong nghiep đạt 0.003 g, cỡ lớn nhất vòng bi công nghiệp đạt 34 tấn.
Chủng loại sản phẩm gồm có vong bi cong nghiep cầu, vong bi đũa hình trụ, vòng bi skf đũa hình mặt cầu, vòng bi công nghiệp đũa hình côn, vòng bi skf đỡ chặn tiếp xúc, vòng bi skf đũa và các chủng loại khác.

bên cạnh đó, SKF cũng cung cấp hàng loại dụng cụ về tôn tạo vòng bi skf, dụng cụ giám sát dầu mỡ công nghiệp và vong bi,để vong bi mang ích lợi cao cho quý khách ,đạt đến tình trạng vận hành tốt.

Để tìm hiểu thêm về loại vòng bi công nghiệp này hãy liên hệ:

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-cong-nghiep

đơn vị TNHH TM CN Hùng Anh

Số ĐT: 0915.811.089

Địa chỉ: Số 72 ngách 23 ngõ 82 phố Chùa Láng

Read More →
Replies: 0 / Share: